Norge – Virksomhedsrådgivning og administrativ rådgivning samt beslægtede tjenesteydelser – Utgreiing buss eigenregi
Beskrivelse
Rapporteringen skal give et verifiserbar beslutningsgrundlag for, om – og eventuelt hvordan – Vestland fylke kan organisere busdriften indad for et begrænset kontraktområde. Formålet er at se på • Bedre ressourceudnyttelse • Mere mangfoldighed i forretningssegmentet/bedre konkurrence • Fleksibilitet i investering og drift
Rapporteringen skal også fremhæve konsekvenser for fylkesadministrationen i sin styring/forvaltning og økonomisk risikostyring for et model, hvor indre busdriften eller et hybridmodel (med offentlig ejerskab af busser og konkurrencestyring af operatører) kan køre parallelt med fuld kontraktudlicitering i de andre kontraktområder.
Rapporteringen skal give et verifiserbar beslutningsgrundlag med hensyn til en realistisk tidsramme for politiske beslutninger og regimeimplementering (organisation, rekruttering og – hvis relevant – overtagelse af virksomhed), før en konklusion træffes om, hvilket kontraktområde kan være egnet og gennemførbar som pilot for indre drift.
Rapporteringen er begrænset til busdriften. Både, færger og letbaner skal ikke tages i betragtning. Kontraktområder/rutepakker i det geografiske område Vestland skal tages i betragtning som mulige kandidater, og opgaven skal basere sig på realistiske tidsrammer for politiske beslutninger og implementering, så anbefalede kandidater har en operativ gennemførbarhed indenfor relevante kontraktsmæssige tidsvinduer.
Opgaven er opdelt i to faser: Fase 0 og Fase 1. Fase 0: Omfatter to underleverancer (L0A og L0B) og et politisk styrepunkt (SP0) indenfor fasen, hvor opgavegiveren kan justere omfanget og muligvis begrænse yderligere arbejde med alternative modeller for at reducere kompleksiteten. Forvaltningen har anslået Fase 0 til at være mellem 500 og 900 timer, afhængigt af adgang til data, valgte tilfælde og omfang af organisations- og materialestyrelse. Fase 1 er en mulighed for opgavegiveren. Denne fase dækker mere specifikt definerede yderligere leverancer og/eller yderligere analyse. Omfanget af en mulig Fase 1 er anslået til lidt under 1.350 timer.
CPV-koder
Dokumenter & indsendelse
Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.
Relaterede udbud
Norway – Legal services – Rammeavtale for juridiske tjenester
Norske tog ASNorgeLegal servicesLegal advisory and representation servicesLegal advisory servicesFrist om 38 dagePubliceret den 22. okt. 2026
Norway – Procurement consultancy services – Framework agreement for procurement support
Norske tog ASNorgeProcurement consultancy servicesBusiness and management consultancy and related servicesBusiness and management consultancy servicesIngen frist angivetPubliceret den 22. okt. 2026
Norway – Guard services – Framework agreement for security guard services
Kristiansand Havn IKSNorgeGuard servicesFrist om 29 dagePubliceret den 21. okt. 2026
Norway – Market and economic research; polling and statistics – Market Information System (MIS)
Troms FylkeskommuneNorgeMarket and economic research; polling and statisticsMarket research servicesSurvey servicesFrist om 9 dagePubliceret den 21. okt. 2026