Tyskland – Arkitekt-, ingeniør- og planlægningsvirksomhed – RRX – PFA 3.2 Düsseldorf Angermund – Duisburg Schlenk, Planung LST Lph3, opt. Lph 6+7

I PFA 3.2 er kræves omfattende byggearbejder til projektet RRX. I planlægningsafsnit 3.2 fra bygrænsen D/DU til haltepunktet Duisburg-Schlenk (kilometer 53,4-60,1 i forhold til strækningen 2650) realiseres en gennemgående sekssporighed. Der bygges to ekstra spor mellem bygrænsen og stationen Großenbaum, et ekstra spor mellem haltepunktet Duisburg-Buchholz og den nordlige PFA-grænse, og i denne forbindelse bygges haltepunktet DU-Rahm på ny, et krydsningsanlæg ved Wedauer Straße opføres på ny, og diverse jernbanebroer udvides. Samlet set realiseres følgende LST-hovedforanstaltninger: 1) Udvidelse af ESTW-UZ Duisburg Hbf med en anden undercentral 2) Udstyrning af de nye spor og tilpasning af de eksisterende spor med Ks-signalteknik, delvis med nyindretning af et sporvekselsdrift på strækningen 2650. Der stilles en række signaler, kørestrækninger, akseltællingskredse osv. tilpasses. På strækningen 2650 er desuden i bestand den linjeformede togbevægelsesstyring indbygget. 3) De nye ESTW-komponenter skal planlægges ETCS-ready og iUZ-kompatibel.