Slovakiet – Anlægsarbejde: veje – Komplexná obnova mostov na cestách I. triedy

Projektets genstand er gennemførelsen af Projektet - en kompleks genopretning af broer på veje af 1. klasse. Projektet udbydes som et offentligt-privat partnerskab i form af DBFOM, og omfatter derfor design, byggeri, finansiering, drift og vedligeholdelse (heraf "Projekt" i den relevante grammatikalske form). Projektet udbydes gennem en konkurrencedialog i overensstemmelse med § 74 og følgende af lov nr. 343/2015 om offentlig udbydning og om ændring og supplering af visse love i den seneste gældende udgave (heraf "ZVO"). Den offentlige udbyder forventer, at der i Projektet vil ske en kompleks genopretning af 558 broer, som er udvalgt af den offentlige udbyder på grundlag af deres tekniske tilstand, betydning for sikkerhed, trafikforbindelser og tilgængelighed. Ved udarbejdelsen af Projektets gennemførbarhedsstudie, der foregik før beslutningen om gennemførelsen af den offentlige udbydning til gennemførelsen af Projektet, blev broerne, der er registreret i tilstandskategorierne STS IV til STS VI i overensstemmelse med de tekniske betingelser TP 060: Inspektion, vedligeholdelse og reparation af vejkommunikationer. Broer (heraf "TP 060"). Det drejer sig om forskellige brokonstruktioner (monolitiske, prefabrikerede, stål) med forskellig længde og bredde, der viser betydelige fejl og repræsenterer et forøget risiko for sporadiske udelukkelser eller total ufunktionelhed i tilfælde af yderligere forfald. Den offentlige udbyder forventer følgende omfang af Projektet: Design: Den succesfulde søger vil i Projektet udarbejde projektdokumentation om den komplekse genopretning af broer og sikre overholdelse af betingelserne i overensstemmelse med lov nr. 25/2025 om bygning og om ændring og supplering af visse love (Bygningsloven) i den seneste gældende udgave (beslutning om byggeplan og godkendelse af byggeprojekt). Der forventes en total udskiftning af broen eller en kompleks rekonstruktion af bærende dele med bevarelse af de ønskede tekniske parametre, hvor den succesfulde søgers investeringsomkostninger skal nå minimum 50 % af aktivets værdi efter rekonstruktion. Byggeri: I forbindelse med den komplekse genopretning vil den succesfulde søger, i overensstemmelse med projektdokumentationen, gennemføre en total udskiftning af broen eller en kompleks rekonstruktion af bærende dele med bevarelse af de ønskede tekniske parametre. Genopretningen vil blive afsluttet med indførelse af hver bro i mindst tilstand STS II (meget god teknisk tilstand) i overensstemmelse med TP 060, hvilket vil gøre det muligt at drive dem fuldt ud uden begrænsninger, dvs. uden reduceret bæreevne, uden midlertidige indsnevringer og uden hastighedsbegrænsninger, der følger af den tekniske tilstand. For effektiv planlægning af byggeriet, koordinering af leverandører og systematisk styring af Projektet, samt for at motivere den succesfulde søger, forventer den offentlige udbyder, at Projektet vil blive opdelt i byggeafsnit og betalingsafsnit. Finansiering: Den succesfulde søger vil sikre finansiering for alle faser af Projektet. Drift og vedligeholdelse: Den succesfulde søger vil i Projektet vedligeholde de komplekst genoprettede broer gennem regelmæssig overvågning, planlagt vedligeholdelse og tidlig reparation. Ved tilbagelevering af de komplekst genoprettede broer til den offentlige udbyder efter afslutningen af driftfasen i Projektet, forventes en tilstand på mindst STS III i overensstemmelse med TP 060. Den offentlige udbyder forventer, at betalingsmekanismen, der repræsenterer rammerne, på hvilke den succesfulde søger vil modtage betaling for opfyldelse af sine kontraktsmæssige forpligtelser under driftfasen af Projektet, vil være baseret på betaling for tilgængelighed, hvis størrelse vil være betinget af den reelle tilgængelighed af broerne. Tilgængeligheden af en bro forstås i denne sammenhæng som broobjektets evne til at opfylde sin trafikfunktion uden begrænsninger eller udelukkelser, der vil reducere komfort, sikkerhed eller kapacitet i trafiknetværket. En del af vurderingen af tilgængeligheden vil også være vedligeholdelsesstandarder, teknisk tilstand og driftssikkerhed. Yderligere oplysninger om Projektets omfang, herunder den foreslåede sammensætning af betalingsafsnit og byggeafsnit, er angivet i Informativ Dokument. Alle de ovenfor nævnte grundlæggende parametre for Projektet, omfanget af Projektet, krav om design, byggeri, finansiering, drift og vedligeholdelse, herunder omfanget af de valgte broer, er baseret på den offentlige udbyders oprindelige forudsætninger og krav og vil være genstand for konkurrencedialog, og de valgte interessenter vil kunne påpege dem og foreslå ændringer og suppleringer. Den offentlige udbyders endelige krav, der definerer genstanden for kontrakten som resultat af konkurrencedialogen, som vil danne grundlaget for udarbejdelsen og indlevering af det endelige bud, vil blive leveret til søgerne som en del af den slutende informative dokument. Projektets hovedmål er: ▲ en betydelig reduktion af graden af teknisk forfald af broinfrastrukturen og afbremse den negative trend i udviklingen af broernes STS, der ikke er blevet genoprettet i længere tid og har