Tyskland – Forsknings- og udviklingsvirksomhed og hermed beslægtet konsulentvirksomhed – Forschungsprojekt - DZSF - Vorstudie Radbrüche

I de seneste tid er der blevet dokumenteret en øget antal radbrud på godsvogne. En alvorlig ulykke i Gotthard-Tunnelen i Schweiz har understreget temaets relevans. I dag beskæftiger flere undersøgelsesmyndigheder og forskningsinstitutioner, herunder en arbejdsgruppe fra JNS i ERA, sig med emnet. I jernbanesektoren findes der i øjeblikket forskellige vurderinger af årsagerne til dette fænomen. Den nuværende forskning om radbrud og de tilknyttede ulykker er i øjeblikket meget uoverskuelig, da den er fordelt på forskellige institutioner og lande. Målet er derfor at analysere den nuværende viden og kendte forskningsaktiviteter om dette spørgsmål i en forstudie og at identificere forskningslommer og informationsbehov for den videre forskning. Særligt skal der undersøges, hvilke påvirkninger der fører til sprækker i hjul på godsvogne, om disse skyldes enkeltbegivenheder eller vedvarende indvirkning, og hvordan disse påvirkninger kan minimeres eller undgås. Her til sammenlignes årsager og konsekvenser. Studiens resultater vil hurtigt give et neutralt overblik over den videre forskningsbehov og levere en videnskabeligt begrundet prioritering af hvilke yderligere undersøgelser der skal følge.