Finland – Skibe og både – Avustusjäänmurtajan hankinta

**HANKINNAN TAUSTA JA TARKOITUS**

Väylävirasto (jäljempänä myös "hankintayksikkö") konkurrencerer en ny generation Østersøen assistenceisbrudere som en del af EU's finansierede WINMOS IV-projekt. Indkøbet udføres gennem en forhandlingsproces, som nærmere er beskrevet nedenfor. Ud fra konkurrencen vælges en (1) leverandør, der står for isbruderenes fulde levering.

**HANKINNAN KOHDE**

Indkøbet omfatter levering af en B+-klasse assistenceisbruder, der omfatter skibets konstruktion, udstyr og test efter hankintayksikøens planer, samt levering til bestilleren i en aftalt brugsberedskab. Leveringen omfatter også udvidelse, teknisk dokumentation, samt garantiperiode med teknisk support. Isbruderen er en del af Finlands forsyningssikkerhed og total sikkerhed, og assistenceisbruderenes opgave er at sikre Finlands eksport og import ved hjælp af handelsskibe, der assisterer og bjærgning. Skibet skal kunne fungere i dynamisk og deformeret is, og det skal være brændstoføkonomisk og sødygtigt i åbent vand. Indkøbet udføres gennem en forhandlingsproses, som nærmere er beskrevet nedenfor. Formålet med forhandlingsproceduren er, at hankintayksikøen forhandler indkøbsvilkårene med de udvalgte leverandører i forhandlingsproceduren, dog uden at forhandle om følgende minimumskrav, som er fastsat for indkøbet, og pris-kvalitet forholds sammenligningskriterier, som er beskrevet i vedhæftning 9:

1) Maksimal dybde i isbruderen: højst 8,00 m

2) Skibet skal have følgende isbruderevne i enårig jævn is med en bøjefasthed på 500 kPa:

- Fremad: mindst 5 knop i en isdybde på 0,8 m; og mindst 8 knop i en isdybde på 0,6 m.

- Bagud: mindst 3 knop i en isdybde på 0,8 m; og mindst 5 knop i en isdybde på 0,6 m.

3) Skibets hastighed skal være mindst 12 knop i en iskanal, der er skabt i 0,6 m tyk, jævn is.

4) Skibet skal kunne passere følgende isdæmninger:

- En 8 m tyk isdæmning med en gennemsnitlig hastighed på mindst 2 knop; og

- En 10 m tyk isdæmning uden hastighedskrav.

5) Skibet skal kunne sejle i 10 knop i en 3 m høj bølge.

Indkøbsdokumenterne er opstillet og beskrevet i dokumentlisten i vedhæftning 1 til deltagelsesanmodningen.

**LISÄHANKINTAMAHDOLLISUUDET (OPTIOT)**

Indkøbet skal omfatte følgende muligheder for yderligere indkøb (Optiot):

- Optio 1: Yderligere udstyr til skibet til olierydningsoperationer

- Optio 2: Søsterskib

- Optio 2.1: Yderligere udstyr til søsterskibet til olierydningsoperationer

**HANKINTAMENETTELY**

Udbuddet udføres som en offentlig indkøb og licensaftale i henhold til lov om offentlige indkøb (1397/2016, senere indkøbslov) gennem en forhandlingsproces. Det vil sige, at i denne fase bedes interesserede aktører sende en deltagelsesanmodning. Indkøbsenheden vælger leverandøren på grundlag af de endelige bud i en senere fase i forhandlingsprocessen, hvor de udvalgte leverandører offentliggør de endelige buds vilkår. Se mere detaljeret beskrivelse af indkøbsproceduren i deltagelsesanmodningen under "Beskrivelse af proceduren".

**HANKINNAN AIKATAULU**

1. Indkøbsanmodning og deltagelsesanmodning offentliggøres: 9.3.2026

2. Frist for yderligere oplysningsspørgsmål: 25.3.2026 kl. 12:00

3. Svar på yderligere oplysningsspørgsmål: 1.4.2026

4. Frist for deltagelsesanmodninger: 8.4.2026 kl. 12:00

Efter ovenstående faser fortsætter indkøbsproceduren i henhold til følgende målplan:

- Indkaldelse til forhandling og foreløbig budanmodning til de udvalgte leverandører: 13.4.2026

- Mulighed for at kende skabelonrapport: uge 17 - 19 (præcise datoer angives i foreløbig budanmodning)

- Frist for yderligere oplysningsspørgsmål i forbindelse med indkaldelse til forhandling og foreløbig budanmodning: 13.5.2026

- Svar på yderligere oplysningsspørgsmål: 20.5.2026

- Frist for foreløbige bud: 1.6.2026

- Forhandlingsfase: 8.6.2026 - 18.6.2026 (præcise forhandlingsdatoer angives i foreløbig budanmodning)

- Udgivelse af endelig budanmodning: 24.6.2026

- Frist for yderligere oplysningsspørgsmål: 2.7.2026

- Svar på yderligere oplysningsspørgsmål: