Tyskland – CNC-drejebænk – Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine (URD) für das Werk Düsseldorf, DB Regio AG

DB Regio AG driver på stedet Düsseldorf i en URD-hal på spor 63 og 64 to nabo Single-underfloor-wheelset-lathes (URD), der er styret teknisk sammenknyttet via en fælles spånfremførelse. Den eksisterende maskine på spor 63 skal erstattes af en CNC-styret tandem-URD (nyanskaffelse). Den eksisterende maskine på dette spor skal derfor nedrives og genanvendes. Fundamentet bliver ombygget efter nedrivningen af den eksisterende maskine til indbygning af tandem-URD på opgiverens side. Under hele ombygningen skal drift af den på nabosporet (spor 64) beliggende URD sikres. Til dette krævede tiltag (f.eks. et midlertidigt spånfjernekoncept, beskyttelsesforanstaltninger) er en del af leverandørens ydelsesomfang. Den foreløbige offentliggørelse omhandler fremstilling, levering, montering, indsætning, uddannelse, prøvedrift og endelig godkendelse af maskinen med integreret målesystem inkl. alt nødvendigt periferi samt nedrivning af den eksisterende maskine med integreret målesystem inkl. tilhørende periferi for værket Düsseldorf. På maskinen skal hovedsageligt Radsæt fra DB Regio AG i normalsporvidde 1.435 mm måles og bearbejdes. For følgende opgaver/funktioner skal tandem-URD være egnet til: --- automatisk måling af Radsæt i mindst de almindelige Radsætmaal a1, a2, d, ∆d, e, h, qR, G og H --- måling/bearbejdning af Radsæt i monteret tilstand eller som enkelt Radsæt med lagre/ lagerhuse - Radsæt kan være indre eller ydre monteret - ydre monterede Radsæt kan delvis være mekanisk koblede inden for et køretøj (op til 4 koblede Radsæt) --- automatisk reprofilering af hjulkrans/ hjulløb på monoblok- og berejfede hjulskiver med profiler efter DIN EN 13715 eller DB-ejendommelige krav i forskellige diameterer og bredder samt: - bearbejdning af hjul- og akselbremsskiver (planere) - fjernelse af overvognsstøbninger og efterstikning af identifikationsrillen --- dokumentation af den regelkonforme tilstand af Radsæt efter bearbejdning med hensyn til parametrene d1,2, ∆d1,2, e1,2, h1,2, qR1,2, H1,2, G1,2, a1 og a2 med et integreret målesystem i overensstemmelse med DIN 27201-9 --- automatiseret overføringsmulighed af måle- og identifikationsdata for Radsæt til det interne ERP-system (SAP ISI) samt automatisk opbevaring af pdf/A-behandlingsprotokoller på DB's systemer --- mulighed for fjernadgang via „sikker fjernadgang“ --- udgivelse af definerede maskininformationer via OPC-UA-grænseflade --- tilmelding/afmelding af operatører via DB-koncernkort og tildele af tilsvarende tilladelser --- forberedelse til „opgraderet dreje“ af køretøjer med elektrisk traktion --- overtagelse af spåner fra nabo Single-URD inkl. styret teknisk sammenkobling af spånfjerneanlægget for begge maskiner. URD skal udstyres med en automatisk spånfjerneanlæg med spånknuser, en røg- og støvabsugningsanlæg, en hydraulikanlæg og yderligere funktionsnødvendig periferi i overensstemmelse med CE-konformitet på det nyeste tekniske niveau. Den primære at bearbejde målekretsdiameterområde ligger mellem 580 mm og 1.250 mm. Akselafstanden inden for et drejestel ligger mellem 1.800 mm og 3.500 mm. Radsætaksellængden inklusive lagre/ lagerhuse er maksimal 2.600 mm, og den påvirkende aksellast på maskinen er maksimal 225 kN (plus eventuelle indbringende nedtrykningskræfter).