Frankrig – Dekontamineringsudstyr – Fourniture de modules légers de décontamination NRBC de matériels terrestres, prestations d’intégration sur véhicule porteur et prestations associées.

Den pågående procedure indledes i forbindelse med beslutningen om at opgive en tidligere offentlig anbudsprocedure på grund af specifikke årsager, der ikke skyldes, at anbudsproceduren var mislykket.--------- Rammeaftalen omfatter udviklingen, leveringen af lette moduler til dybdeafskærmning af landbaserede udstyr og deres integration på et køretøj, der stilles til rådighed af staten, samt de tilknyttede ydelser. Det komplette system (bestående af køretøjet, der stilles til rådighed af staten, og afskærmningsmodulet, der udvikles, integreres og leveres af den udvalgte leverandør) skal erstatte de nuværende VLRA NBC. Systemet skal sikre dybdeafskærmning i fremskudte områder af en enhed, så tæt og hurtigt som muligt efter et lokaliseret NRBC-hændelse. Det skal opereres af et afskærmningstrio og have terrænkørende evner. Det af staten stillede køretøj er et 4x4 tungt køretøj med en totalvægt på 15-20 tons. Modulet, der er genstand for rammeaftalen, skal integreres fuldt ud i køretøjet og muliggøre oprettelsen af en afskærmningsstation. Til dette formål skal det for det første udstyres med specifikke udstyr (en tank til forberedelse af afskærmningsløsning, en vandtank, en dampgenerator, rør og sprøjter) og for det andet muliggøre transporten af alt det udstyr, der er eksternt for rammeaftalen, og som er nødvendigt for oprettelsen af en selvstændig afskærmningsstation (afskærmningsløsninger, afskærmningsudstyr, herunder en del af det afskærmningssystem for små afdelinger -SDPD- i udrustning). Modulet skal muliggøre dybdeafskærmning gennem følgende tre metoder: • neutralisering: sprøjtning af afskærmningsløsninger og skum; • rensning (højt tryk og høj temperatur); • damp: generering af fuktig og tør damp. -------- De vigtigste ydelser, der skal udføres, omfatter bl.a.: - leveringen af lette moduler til dybdeafskærmning og det tilknyttede udstyr; - integration på det af staten stillede køretøj; - uddannelser i brug og vedligeholdelse af modulet; - levering af reserveartikler; - forebyggende vedligeholdelse; - dokumentation; - teknisk kontrol (identifikation af forældede komponenter) ----- Systemet skal være lufttransportabel i A400M, jernbanetransportabel og kunne køre uden restriktioner på offentlige veje. Leveringen af de første 4 systemer skal ske inden for 15 måneder efter notifikation af rammeaftalen eller ordre. ------ Det er en forsvars- og sikkerhedsaftale. ------ Da aftalen kan indeholde tekniske uforudsigelser, vil den omfatte en del med bestillinger på forudsætningsbasis for køb af leverancer og ydelser, der ikke kunne defineres præcist i den oprindelige offentlige anbudsprocedure. ------ Den estimerede mængde/volum for rammeaftaleprojektet er omkring 40 systemer.----- Det er angivet, at fristen for indsendelse af dokumenter er 28/09/2026 kl. 11.00 (Paris-tid). De, der er angivet i afsnittet 5.1.12, er i UTC-format.----- Som supplement til afsnittet 5.1.15: Det drejer sig om en sammensat rammeaftale (fast del med bestillingsdel) og enaftale.----- Søgere skal angive, om de stiller op alene eller i sammenslutning. Det er forbudt for søgere at indsende flere bud til rammeaftalen ved at handle samtidig: 1. som individuelle søgere og medlemmer af en eller flere sammenslutninger; 2. som medlemmer af flere sammenslutninger. Sammenslutningernes sammensætning kan ikke ændres mellem indsendelsen af buddet og indsendelsen af buddet. ------ I overensstemmelse med artikel R 2342-7 i offentlig anbudslovgivningen er den pågående procedure ikke åben for virksomheder fra tredjelande uden for EU eller EØS. ------ Desuden gælder bestemmelserne i artiklerne R2142-23 og R2342-14 i CCP. ---------- Underskrift af dokumenter: Dokumenterne i buddokumentationen, der kræver en underskrift, skal underskrives af en person, der er autoriseret til at forpligte virksomheden (med angivelse af navn, fornavn, stilling, og med virksomhedens stempel). Hvis underskriveren af dokumenterne ikke optræder i de offentlige oplysninger via SIREN-nummeret eller det tilsvarende dokument for udenlandske søgere, skal alle dokumenter, der bekræfter underskriverens evne til at forpligte virksomheden, leveres. ---------- Hvad angår elektroniske filer, er en signeret zip-fil ikke gyldig som underskrift på de dokumenter, den indeholder. Hvert dokument, der kræver en underskrift, skal elektronisk og separat underskrives af en person, der er autoriseret til at forpligte virksomheden (se ''Modaliteter for overførsel af dokumenter, nævnt i afsnittet 2.1.4). ---------- En scannet håndskrevet underskrift kan ikke erstatte en elektronisk underskrift. ---------- Leveringen af alle elementer/dokumenter, der er opført i afsnittene 2.1.6, 5.1.9, 5.1.12, er afgørende, for ellers risikerer virksomheden at blive afvist. ----- Dokumenter, der leveres som støtte