Polen – Brandkøretøjer – Zakup samochodu specjalnego ciężkiego dla OSP Łęg Tarnowski w ramach Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026

1) Opgaven omfatter køb af et nyt specielt tung rednings- og brandbil med 4x4-drift til OSP Łęg Tarnowski 2) Bilen skal være fabriknyt, produceret ikke tidligere end i 2026. 3) Leveret bil skal opfylde de polske vejreguleringer med hensyn til krav om privilegierede køretøjer i overensstemmelse med: a) lov af 20. juni 1997 om vejregulering (Dz.U. z 2024 r. poz. 1251 med senere ændringer), sammen med de relevante forordninger. b) Ministeriet for Indenrigs- og Administrationsforordning af 20. juni 2007 om listen over produkter, der sikrer offentlig sikkerhed, sundhed og liv, samt regler for udstedelse af godkendelse af disse produkter (Dz. U. Nr 143 poz. 1002, z 2010 r. poz. 553, z 2018 r. poz. 984, z 2022 r. poz. 2282 og z 2026 r. poz. 556). c) Forordning af Ministerierne for Indenrigs- og Administrationsforordninger, Forsvar, Finans og Justitsministeriet af 22. marts 2019 om speciale og til specielle formål benyttede køretøjer til Politiets, Agenciet for Indre Sikkerhed, Agenciet for Efterretningstjeneste, Militær Efterretningstjeneste, Central Bureau for Antikorruption, Grænsevagten, Polens Sikkerhedstjeneste, National Tax Administration, Fængelsestjeneste og Brandvæsenet (Dz. U. z 2019 r. poz. 594, z 2026 r. poz. 555). d) Bilen skal være mærket med Polens Brandvæsenets operative numre i overensstemmelse med de regler, der er fastsat i de Nationale Radio Data samt de krav, der er fastsat i vedhæftet nr. 1 til forordning nr. 6 fra Polens Brandvæsenets Chef af 8. maj 2025 om transportøkonomi i Polens Brandvæsenets organisationale enheder (Dz. Urz. KG PSP z 2025 r. poz. 9). 4) Desuden skal den tilbudte bil: a) have et gyldigt godkendelsesbevis udstedt af CNBOP-PIB i Józefów k/Otwocka. b) have et gyldigt homologationsbevis for understellet. c) opfylde de generelle og specifikke krav i overensstemmelse med normerne PN-EN 1846-1 og 1846-2. 5) Leveret bil skal have en fuldt tank. 6) Køretøjet skal være registreret af den relevante administrative myndighed, dvs. Starost Tarnowski, 7) Den skal have alle de nødvendige dokumenter, der er påbudt af lovgivningen for at blive registreret som et specialkøretøj. 8) Køretøjet skal have en garanti-kort i polsk, en brugervejledning på polsk 9) Det detaljerede beskrivelse og omfang af Opgaven er fastlagt i: a) Teknisk-brugerkrævende formular for køretøjet – vedhæftet nr. 4 til SWZ, b) Planlagte kontraktsbestemmelser – vedhæftet nr. 5 til SWZ. 10) Modtagelse af opgaven sammen med: a) en komplet sæt nøgler til køretøjet, b) en komplet sæt af alle garanti-dokumenter, der vedrører køretøjet (herunder: de påkrævede homologationer, eller producentens erklæring om overensstemmelse med normerne, garantikort), herunder brugervejledning på polsk til køretøjets understel, installerede enheder og udstyr, dokumentation, der er nødvendig for at registrere køretøjet som "specielt køretøj", der følger af "Lov om vejregulering", c) instruktioner for brug af enheder og udstyr, der er monteret i køretøjet, alle på polsk. 11) Modtagelsen af køretøjet vil finde sted på udførerens adresse. Slutbemærkninger 1) Opgaven kan ikke være begrænset af tredjeparts rettigheder, den kan ikke være genstand for nogen retssag eller sikring (udføreren har fuld ret til at disponere), den skal være fri for alle juridiske fejl og byrder over for tredjeparter (leasing, pant). 2) Bestilleren reserverer sig retten til at kontrollere den faktiske tekniske tilstand, udstyr og data for opgaven med den tilstand, der er deklareret i tilbuddet fra udføreren, før modtagelsen af opgaven. Hvis den tilbudte opgave ikke opfylder de krav, der er fastsat af bestilleren og deklareret af udføreren, vil det resultere i, at bestilleren efter eget valg kan pålægge udføreren at fremvise en anden, der opfylder kriterierne, eller trække sig fra kontrakten og pålægge kontraktsbøder. 3) Udføreren skal være ejer af opgaven eller have et skriftligt bevist ret til at disponere den. 4) Delelementer og udstyr, der indgår i opgaven, kan ikke være produceret til tilbagekaldelse fra produktion eller salg. 5) Udføreren er ansvarlig for en grundig gennemgang af opgavens dokumenter for at vurdere på egen ansvarlighed omkostningerne og risikoen ved at udføre opgaven. 6) Alle krav, der er fastsat i dokumenterne, der er nævnt i underpunkt 1, punkt 2) ovenfor, er minimale krav, og deres opfyldelse er obligatorisk. Ikke-opfyldelse af de ovennævnte minimale krav vil resul