Polen – El-busser – Zakup 3 sztuk zeroemisyjnego, elektrycznego taboru autobusowego na potrzeby komunikacji miejskiej w Stargardzie

1.1. Det grundlæggende kontrakt omfatter levering af 1 enhed med en stor, ledsaget, elektrisk dækket, lavgulv, elektrisk bybus (herafter MEGA-bilen). Opsjon – øgning af kontrakten med 2 enheder busser, hvis der opnås finansiering. 1.2. Tilbudte køretøjer skal være nye busser, designet i overensstemmelse med principperne for bæredygtig design, modulær konstruktion, produceret i leveringsåret, af en producent, med tekniske og brugbare parametre i overensstemmelse med dokumentationen i TED. For hver bus vil udbyderen give en garanti på mindst 60 måneder og en garanti på 36 måneder. 1.3. Tilbudte busser må ikke være prototyper. 1.4. Kontrakten omfatter også levering af: 1.4.1. 1 sæt dokumenter, der angiver reglerne for serviceydelser, garantier og service, på polsk for hver bus adskilt; 1.4.2. Dokumenter nødvendige for at godkende de tilbudte busser til kørsel i Polen, dvs. aktuelle typegodkendelsesattester for hver af de leverede busser adskilt; 1.4.3. 1 sæt vedligeholdelses- og reparationsdokumentation samt regulerings- og reparationsdata, pneumatiske og elektriske skematik, instruktioner for reparation af alle systemer og enheder, der er nødvendige for korrekt drift, udarbejdet på polsk – i elektronisk online-form (adgang til internettjeneste) med sikring af adgang i mindst 15 år for mindst 10 brugere samtidig; 1.4.4. 1 katalog over udskiftelige dele dedikeret til de leverede busser på polsk – i elektronisk online-form (adgang til internettjeneste) med sikring af adgang i mindst 15 år for mindst 10 brugere samtidig; 1.4.5. Instruktioner til brug af busser for chauffører på polsk – i papirform i samme antal som de leverede busser samt på en pen-drive; 1.4.6. 1 katalog over reparationsnormer på polsk i elektronisk online-form (adgang til internettjeneste) med sikring af adgang i mindst 15 år for mindst 10 brugere samtidig; 1.4.7. 1 liste over driftsmaterialer, der er anvendt i de leverede busser og som skal anvendes (olie, smøreolie, driftsvæsker, filter, sikringer, lyspærer osv.) med angivelse af kapacitet, mængde og mærkning – i elektronisk online-form (adgang til internettjeneste) med sikring af adgang i mindst 15 år for mindst 10 brugere samtidig; 1.4.8. 1 sæt diagnostisk software sammen med de nødvendige diagnostiske grænseflader til deres drift på polsk. Der kræves levering af diagnostiske computerprogrammer, der muliggør fuld diagnostik af busserne samt alle komponenter monteret i busserne (især: drivlinje, dørstyringssystem, pneumatisk installation, klimaanlæg, traktionsbatteri). Udbyderen vil give en licens til brug og opdatering af disse på 3 arbejdssteder i 15 år fra datoen for underskrivelsen af Mottagelsesprotokollen for den sidste leverede enhed. Diagnostisk software skal være installeret og leveret sammen med 1 bærbar computer, der muliggør start og diagnostik af køretøjer. Bestilleren accepterer trådløs kommunikation med køretøjet via bluetooth; 1.4.9. Dokumenter, der nævnes i punkt 1.4.1, 1.4.2, 1.4.5, skal leveres sammen med hver bus. De resterende dokumenter skal leveres sammen med den første levering af køretøjer. Computerprogrammer, der nævnes i punkt 1.4.8, skal leveres sammen med den første levering af køretøjer. 1.5. Kontrakten omfatter levering af nødvendige servicenheder og -værktøjer til vedligeholdelse samt gennemførelse af træning i henhold til og i tidsrum, der er angivet i TED. 1.6. Det grundlæggende kontrakt omfatter levering af en servicemobil plug-in-lader med en effekt på mindst 20 kW. 1 enhed, udstyret med CCS 2.0-ladegrænseflade (Combo2, Type2/Mode4) i overensstemmelse med IEC 62196-3 eller en tilsvarende. 1.7. Opsjonen omfatter levering af en servicemobil plug-in-lader med en effekt på mindst 20 kW. 1 enhed, udstyret med CCS 2.0-ladegrænseflade (Combo2, Type2/Mode4) i overensstemmelse med IEC 62196-3 eller en tilsvarende. De resterende parametre er angivet i dokumentationen i TED.