Tyskland – Arbejder i forbindelse med anlæg af havn – Aushub der Brücken-Seitenteile der Freihafenelbbrücke

Emnet for denne udbudsrunde er den af Hamburg Port Authority (HPA) planlagte transport og opbevaring af de nordlige og sydlige overbygninger af Freihafen-Elbbroen på en monteringsplads ved Auguste-Viktoria.Kai. Det i 1926 opførte og under fredning stående bygningsværk fører vejtrafik over Norderelbe og giver som del af Elbbrønderne familien adgang til den sydlige del af Hamburg. Broen består af tre enstændige, ens overbygninger (Nord – Mitte – Syd) med en spændvidde på ca. 100 m og en bredde på ca. 20,8 m. Vægten af en overbygning er ca. 2.100 t stål og ca. 1,200 t udbygninger. Det drejer sig om en fagværkshvelvbro, der oprindeligt var en kombineret vej- og jernbanebro. På grund af bygningens tilstand og den statiske genberegning er kun en begrænset brug til trafik mulig, og slutningen af den planlagte brugstid er nået. På grund af en skibskollision bliver den beskadigede midterste overbygning tidligere hævet og er ikke emne for denne udbudsrunde. De to overbygninger Nord og Syd skal i forbindelse med denne udbudsrunde hæves og transporteres til en monteringsplads ved Auguste-Viktoria-Kai, hvor de med en ekstra til dette formål at fremstille skubbane transporteres til monteringsfladen. Hævningen af overbygninger er planlagt til begyndelsen af 2028. Tiltaget omfatter følgende indhold: a) Forberedelse af monteringsfladen ved Auguste-Viktoria-Kai, b) Fremstilling af en skubbane på vand og på land grundlagt på borepæle, c) Fremstilling af bæringer grundlagt på mikropæle, d) Letning af overbygninger ved nedrivning af udbygninger e) Svømning af overbygninger Nord+Syd og transport/opbevaring på monteringsfladen. Det yderligere opbevaring af overbygninger Nord og Syd i en periode på ca. 10 år, senere istandsættelse af overbygninger Nord og Syd, genopbygning af den midterste overbygning og genindføjelse af alle overbygninger er ikke emne for denne udbudsrunde.