Schweiz – Ingeniørmæssig projektering i forbindelse med trafikanlæg – Réaménagement de la rue de Madretsch ouest - mesures d'accompagnement en matière de circulation (MAC)

Projektbeskrivelse

1) Udgangspunkt

Med indsættelsen af A5-omfartsvejen kunne en del af den motoriserede individueltrafik flyttes over til motorvejen, og dermed lette bynetværket. Denne letning skal ved de trafikmæssigt flankerende tiltag (vfM) udnyttes til at gøre det bymæssige område mere attraktivt, samtidig med at fremme kollektivtrafikken, fods- og cykeltrafikken. På baggrund af vfM-direktivet har byen Biel bestilt en forstudie for at definere de konkrete implementeringsskridt for disse tiltag. Der følges to komplementære mål: For det første skal A5's letningsvirkning konsolideres, og for det andet skal de således vundne spilrum udnyttes til at optimere både trafikstyringen og udformningen af det offentlige rum. Målene støttes af følgende planlægningsgrundsætninger:

· Flytning af gennemkørende trafik til motorvejsnetværket

· Koncentration af den tilbageværende motoriserede trafik på få hovedakser, de resterende veje tjener boligområder

· Udnyttelse af de frikomne kapaciteter til at forbedre trafikforholdene med hensyn til det bymæssige livsrum.

2) Projektmål

Boligerne langs Madretschstrasse har i lang tid lidt under belastningen fra det høje motoriserede trafikopbud. Takket være åbningen af øststrækningen kunne belastningen reduceres. Dog er den vestlige del af Madretschstrasse stadig primært rettet mod den motoriserede individueltrafik. Projektets mål er at modvirke denne trend gennem forskellige tiltag. På hele strækningen skal hastigheden reduceres og kørebane fortrænges, så vejen minder mindre om en trafikakse. Dette opnås blandt andet ved tilføjelse af en flerbrugsbane. Omstillingen gør det muligt at:

· tilpasse hastigheden af den motoriserede trafik til cyklerne,

· forenkle fodgængerovergange (bl.a. gennem flade overgange),

· reducere vejens adskillende effekt.

Desuden skal projektet styrke det bymæssige præg i området gennem:

· en højværdig bymæssig og landskabelig opgradering

· modernisering af busstoppesteder

· omdannelse af enkelte parkeringspladser til mødesteder

Projektet udføres i samarbejde med ESB. Denne planlægger opbygningen af et fjernvarmenetværk samt sanering af strøm-, gas- og vandledninger. Disse arbejder er beskrevet nedenfor og er planlagt til 2027.