Tjekkiet – Reparations- og vedligeholdelsestjenester – Opravy rozváděčů, ovládacích skříní a provizorního zajištění jejich provozu při havarijních stavech ve stanicích, technických centrech a tratích metra

Fremførelsen af den offentlige opgave består i udførelsen af reparationer af elektriske skakler af typen RM, herunder deres tilkobling til efterfølgende teknologier, kontrolskabe og midlertidigt sikring af deres drift i havarilige tilstande og i løbet af deres reparation på stationer, tekniske centre og metrosporet under de nærmere betingelser, der er nævnt i rammeaftalen. Rammeaftalen vil blive indgået med én deltager. De enkelte delopgaver, der udføres på grundlag af rammeaftalen, vil blive gennemført på grundlag af delordre. Fremførelsen på grundlag af rammeaftalen består faktisk i udskiftning af enkeltdele eller deres samlinger i eksisterende elektriske skakler NN og kontrolskabe i metronettet. Med hensyn til de krav, som stilles til disse skakler og kontrolskabe, især § 47 og n. af lov nr. 266/1994 Sb., om jernbaner, i den senere lovgivning (heraf "lov om jernbaner"), insisterer opgavegiveren på, at deltagerne i deres fremlagte udkast til rammeaftalen tilbyder og vurderer udelukkende elementer og dele, der er fastsat for de enkelte typer skakler og kontrolskabe i den relevante modelprojektdokumentation. Denne krævende forudsætning gælder også for det konkrete typebetegnelse for det pågældende element eller del, herunder dets producent. Da en eventuel ændring af udstyret i skaklerne eller kontrolskabene i forhold til deres projektdokumentation kan påvirke skaklernes driftsevne i henhold til § 48 stk. 2 i lov om jernbaner, er denne opgavegivers krav i denne afsnit fuldt udretfærdiget af opgavens natur. Fremførelsen på grundlag af rammeaftalen vil blive gennemført efter den tekniske specifikation for de enkelte elektriske skakler og kontrolskabe, der er angivet i vedhæftning nr. 1 til rammeaftalen. De nævnte elektriske skakler og kontrolskabe er de bestemte tekniske anlæg i henhold til § 47 i lov om jernbaner. Før det pågældende tekniske anlæg kan sættes i drift, skal dets driftsevne godkendes. Denne driftsevne godkendes af jernbaneforvaltningsmyndigheden ved udstedelse af en driftsevnebevis. Alle reparationer af skaklerne skal derfor uafhængigt af dette respektere "Bestillingsvilkår for fremstilling og levering af skakler op til 0,6 kV AC og DC til Praha metro" i henhold til protokol TŘ DPP nr. 18/2019. Reparationerne skal gennemføres i overensstemmelse med projektdokumentationen for de ovenfor nævnte typer skakler. Et eksempel på denne projektdokumentation danner vedhæftning nr. 2 og 3 til rammeaftalen. Mere info se ZD.