Tyskland – Hoved- eller fagentrepriser i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder – Fels- und Hangsicherung in Mauel Strecke 2651, km 59,345 | Bauleistung KIB

Fels- og skråningssikring i Mauel, strækning 2651, km 59,345

Deutsche Bahn planlægger sikring af en stenfaldsfaretruet fælsklippe og skråning langs DB-strækningen 2651 (Köln-Deutz – Berzdorf) i området mellem banekm 59,344 og km 59,387, syd for Mauel-tunnelen. Det drejer sig om en ensporet, elektrificeret hovedstrækning med person- og godstrafik, der løber i strækningen Windeck-Nord – Windeck-Süd. I forbindelse med særlige undersøgelser efter flere stenfaldsbegivenheder er det konkluderet, at den pågældende fælsklippe på grund af forvittering af den underliggende sandsten samt ugunstigt orienterede og delvis vidt åbne kløfter viser en betydelig ustabilitet. Disse geologiske strukturer fremmer både glide- og kipbevægelser af enkelte stenblokke. Desuden virker frost-tø-vekslinger samt rodtryk fra vegetationen destabiliserende og fremmer den fortskridende forvittering af bjergarten. På flere steder er der dokumenteret friske afsplittelsesspor samt nylige stenfaldsbegivenheder, hvilket har påvirket driftssikkerheden på strækningen gentagne gange. På baggrund af den geotekniske vurdering og den standsikkerhedsanalyse anbefales sikring af fælsklippen. Der er planlagt installation af en stenfaldssikringsgærde samt to stenfaldssikringsnet med fangskærm, for at beskytte jernbanedriften permanent mod fare for stenfald.