Frankrig – Svæveplaner – Partenariat d'innovation relatif à l'étude, réalisation et acquisition de Planeur Ravitailleur Logistique (PRL)

Ministeriet for Forsvar og Veteraner ønsker gennem et innovationspartnerskab at erhverve en Logistikforsyningsglider (PRL). PRL er en ubemandet, ubemandet glider, der kan transportere en last på flere hundrede kilogram. PRL vil blive luftfragtet og luftsluppet fra en A400M. Fra denne sluppning skal den kunne komme i selvstændigt flyvning og flyve en afstand på flere ti kilometer, mens den følger en forudprogrammeret flyverute. Efter flyvningen skal landingen af PRL bevare lastens integritet og gøre det muligt for operatører at hente hele lasten. PRL er en lavprisglider. Dens integritet efter landingen er ikke påkrævet. Prisen på erhvervelsen af en glider er begrænset til 50.000 € ekskl. moms. ------------------------------------------------------------- PROCEDURE FOR INDGÅELSE : Innovationspartnerskabet indgås i overensstemmelse med artikel L.2373-1 i offentlig anskaffelseslovgivningen. Det vil udføres i form af flere rammeaftaler med efterfølgende kontrakter (en rammeaftale per partner). Den valgte procedure er en forhandlingsprocedure (formel procedure), i overensstemmelse med artiklerne L.2324-1, L.2324-3, R.2324-1, R.2324-3, R.2361-8 til 12. Der vil ske en udvælgelse af kandidaterne på baggrund af de kompetencer, der kræves i denne AAPC, og derefter vil der ske en udvælgelse af de valgte partnere ved afleveringen af bud fra tilbudsstillerne. De valgte bud vil være de økonomisk mest fordelagtige, i overensstemmelse med de kriterier, der er nævnt i konsultationsreglementet, som sendes til de kandidater, der er godkendt til at indsende bud. Efter konsultationen vil højst 3 partnere blive valgt til at tildele rammeaftaler, der tjener som støtte til udførelsen af innovationspartnerskabet og indgangen i fase 1. ------------------------------------------------------------------ FORLOP AF INNOVATIONSPARTNERSKABET : Innovationspartnerskabet vil være organiseret i tre på hinanden følgende faser: - Fase 1: Studie og design. Denne fase omhandler studier og design af den logistiske glider, der kan slippes fra transportflyet A400M. Denne fase vil være genstand for en efterfølgende kontrakt (MS 1) per partner, der er valgt efter tildelingen af rammeaftaler. Efter fase 1 vil højst 2 kandidater blive valgt i en udvælgelse, hvis modaliteter er nævnt i rammeaftalerne, og de vil være tildelede MS 2 (fase 2). - Fase 2: Udvikling af prototype A uden navigation. Denne fase har til formål at udvikle en prototype A, der opfylder partnerskabets ydelse. Den vil være genstand for en efterfølgende kontrakt per partner, der er valgt til prototype A (MS 2). Efter fase 2 vil en enkelt kandidat blive valgt i en udvælgelse, hvis modaliteter er nævnt i rammeaftalerne, og vil være tildelede MS 3 for indgangen i fase 3. - Fase 3: Deles i to MS for den partner, der er valgt efter fase 2: MS 3: Udvikling af prototype B med navigation. Denne efterfølgende kontrakt har til formål at udvikle en prototype B, der opfylder partnerskabets ydelse. MS 4: erhvervelse, skalaoprymning og støtte. Denne efterfølgende kontrakt har til formål at sikre produktion af glidere, uddannelse og vedligeholdelse af lagrede glidere. Den vil indgås med partneren fra fase 3 under forudsætning af, at den opfylder de betingelser, der er nævnt i dokumenterne for MS 3. De modaliteter for udførelsen af innovationspartnerskabet, samt de efterfølgende kontrakter, vil blive defineret af rammeaftalerne. ------------------------------------------------------------------ DIMENSIONERING : Den ønskede mængde for produktion af PRL er på omkring 90 enheder for alle partnere og over hele partnerskabets varighed. Disse mængder er en estimering og binder ikke Administrationen til de faktiske mængder, der bestilles under partnerskabet. ------------------------------------------------------------------ BELØB : Maksimumsbeløb for innovationspartnerskabet: 9.000.000 € ekskl. moms. De estimerede beløb per fase er nævnt nedenfor: - 416.000 € ekskl. moms for fase 1, fordelt på alle partnere - 950.000 € ekskl. moms for fase 2, fordelt på de partnere, der er valgt efter fase 1 - 5.200.000 € ekskl. moms for fase 3, for den endelige partner, hvis den opfylder betingelserne i konsultationsdokumentet for virksomheder. Markedet MS 4 kan have betydelige tekniske usikkerheder, og den kan indeholde en provisionel del for det potentielle køb af forsyninger og tjenester, der ikke kunne defineres præcist i den oprindelige MS 4, i overensstemmelse med artiklerne R2372-19 til R2372-21 i offentlig anskaffelseslovgivningen. ------------------------------------------------------------------ Det er nævnt, at fristen for aflevering af dokumenterne er den 07/07/2026 kl. 12.00 (Paris-tid). De, der er opført i afsnittet 5.1.12, er i UTC-format. Det drejer sig om forsvars- eller sikkerhedsmarkeder. Den estimerede udførelsestid er 7 år. ------------------------------------------------------------------ I overensstemmelse med artikel R 2342-7 i offentlig anskaffelseslovgivningen er denne procedure ikke åben for økonomiske operat