Tyskland – Fagmæssig projektering af ingeniørarbejder – Leistungen der Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke für das Baugebiet Köllsche Gärten, Projektabschnitt 2 in Stockstadt am Rhein

I Stockstadt am Rhein skal et 30 ha stort boligområde oprettes under titlen "Köllsche Gärten - Wohnen am Kühkopf". Udførelsen sker i afsnit. For det første planlægningsafsnit (PA1) i det nordlige planområde med et areal på ca. 13 ha blev planlægningen efter indstilling af bygningsreglementet i 2023 optimeret fra 2025 med hensyn til aktuelle markeds- og rammebetingelser med hensyn til arealorganisation, bygningstæthed og udvikling, uden at ændre de grundlæggende byplanmæssige mål. Efter genindstilling blev bygningsreglementet vedtaget som vedtægt i juni 2026. Den eksisterende planlægning (LPH 1-5) af trafikanlæg, afvanding og andre ingeniørbygninger (støjdæmpende væg) tilpasses i øjeblikket omplanlægningen (status LPH 3). Målet er at begynde med forstadiet i juli 2027. Afvanding sker som et modificeret adskilt system. Det opståede spildevand føres gennem en fri overfladekanal i nordlig retning og tilsluttes der til den eksisterende blandet vandkanal i "Sangenweg". Overfladevandet fra de offentlige trafikarealer forsinkes gennem vejbeglejdende grøfter, og overskuddet løber i centrale forsinkelsesgrøfter. For at sikre disse hældningsforhold må trafikarealet lokaliseres, hvilket gør dæmningsaflejringer nødvendige. Forsinkelsen af de private arealer reguleres gennem tilsvarende fastsættelser i bygningsreglementet på de respektive grundstykker. Langs jernbanelinjen vil det blive nødvendigt at opføre en støjdæmpende væg for at kunne realisere boligbebyggelsen. Børnehavnen i det nordlige planområde og den nødvendige del af støjdæmpende væg langs jernbanen blev bygget i 2024. +++ Genstand for den pågældende udskrivning er udviklingen (ingeniørbygninger og trafikanlæg) af det anden planlægningsafsnit, der ligger sydligt med ca. 17 ha. Bygningsreglementet for dette er i øjeblikket under udarbejdelse. Indstillingen er planlagt til 2. kvartal 2027. En første udviklingskoncept er at se fra de vedlagte dokumenter (byplanlægning). Med PA2 skal udviklingskonceptet (inkl. LSW) for PA1 planlægges videre. De eksisterende planlægningsdokumenter for udviklingsplanlægningen PA1 vil blive stillet til rådighed for byderne med opfordringen til bud. +++ Genstand for den pågældende udskrivning er følgende ingeniørbygninger (muligvis med teknisk udstyr) og trafikanlæg for PA2 med de tilsvarende ydelser ifølge §43, §47, vedhæftning 1 punkt 1.4.5 eller muligvis §55 HOAI: - Afvandings- og forsinkelsesanlæg - Trafikanlæg inkl. dæmningsaflejringer og tilslutning til Odenwaldring - Støjdæmpende væg (LSW) - Bygningsmåling +++ Projektperiode: - Beauftragung omkring i 1. kvartal 2027 - Bearbejdning umiddelbart efter Beauftragung - Start af udviklingsarbejder forventes i begyndelsen af 2029 (ved behov for flere byggeafsnit: forlængelse af projektperioden) - Berücksichtigung des zeitlich parallellaufenden Verfahrens zur Bauleitplanung +++ Projektomkostninger: Der skal regnes med følgende anrekenbare produktionomkostninger: - Afvandingsanlæg (spildevandskanaler): ca. 1,1 mio. Euro netto - Forsinkelsesanlæg (rigoler): ca. 0,7 mio. Euro netto - Veje og stier: ca. 4,1 mio. Euro netto - Støjdæmpende anlæg: ca. 1,5 mio. Euro netto.