Ungarn – Flyveundervisning – Merevszárnyas Pilóta gyakorlati képzés

Under den pågående procedure ønsker "Invitator" at indgå en rammeaftale på 36 måneder med en enkelt økonomisk aktør pr. offentlig anskaffelsesdel om "Fastvinget Pilot Praktisk Uddannelse" i to dele:

1. Del: Flyvemekaniker Grunduddannelse (heraf: BSc)

2. Del: Flyveingeniør og specialiseret videreuddannelse (heraf: Specialiseret videreuddannelse)

I begge dele sikrer rammeaftalen praktisk undervisning for de nuværende og fremtidige studerende, der allerede er optaget under rammeaftalens gyldighedsperiode.

Proceduren har en estimeret værdi over unionsgrænsen og er klassificeret som en social og anden service, som nævnt i Kbt. 3. vedhæftning, og vil derfor blive gennemført i overensstemmelse med Kbt. 21. § (2) og Kbt. Tredje del.

Den planlagte tid for praktisk uddannelse er fra 1. september 2026 og 36 måneder frem.

1. Del BSc uddannelse: Maksimum 35 studerende pr. årgang

2. Del Specialiseret videreuddannelse: Maksimum 25 studerende pr. årgang

Sproget for uddannelserne er engelsk og ungarsk for begge dele, BSc og Specialiseret videreuddannelse.

Praktisk uddannelse (opgaver for budgivere i begge dele, BSc og Specialiseret videreuddannelse): Integreret ATPL uddannelse, der for hver studerende omfatter minimum 148 timer praktisk flyvning, minimum 80 timer simulatortræning, samt de nødvendige prøveflyvninger, og teoretiske forberedende timer før og efter flyvning, i overensstemmelse med de relevante Europæiske Flyveforordninger (EASA).

Certificeringer, der skal opnås (i begge dele): CPL kommerciel pilotlicens, ATPL frozen airline pilot med teori, samt A-UPRT, APS-MCC uddannelse.

Praktisk uddannelsesprogram (opgaver for budgivere): Budgiveren sikrer de nødvendige fly, procedurestræningssimulatorer, brændstof, instruktørovervågning, samt landings- og lufthavnsanvendelseskostninger.

Kvalifikationskrav for udførelse af kontrakten er fastlagt i overensstemmelse med Kbt. bestemmelser.

Praktisk uddannelsesprogrammet skal omfatte alle teoretiske og praktiske eksamener, der er nødvendige for at opnå specialisttilladelse, herunder alle relaterede omkostninger, herunder mündlig ICAO engelsk sprogeksamen, ATPL teoretiske eksamener, myndighedens praktiske og teoretiske eksamener, samt første forsøg på engelsk sprogeksamen, samt alle andre omkostninger, der opstår i forbindelse med praktisk uddannelse, herunder (men ikke begrænset til) instruktører, fly og simulatordrift.

Under praktisk uddannelsesprogrammet sikrer budgiveren, at studerende har adgang til de nødvendige dokumenter, forberedende materiale, kort og øvelsesprogrammer.

Vindende budgiver skal have tilstrækkeligt antal engelsk-talende instruktører med de nødvendige instruktørbevillinger og praktisk erfaring, der kan udføre de nævnte opgaver på højt niveau.

Efter afslutningen af praktisk uddannelse skal studerende være i stand til at udføre følgende opgaver:

- At udføre førsteofficersopgaver på et flerpilotfly efter typetræning

- At udføre flyvninger i overensstemmelse med CPL/IR (Commercial Pilot Licence/Instrument Rating) og flyveforordninger

- At planlægge flyvninger, udføre nødvendige navigations- og ydelsesberegninger

- At forberede og indgive flyveplaner

- At operere flyets systemer, motorer, instrumenter og systemer i overensstemmelse med Luftfartstjenesteanvisningerne, identificere og håndtere eventuelle fejl

- At indstille og bruge bordradio- og radionavigationsudstyr

- At navigere under VMC (Visual Meteorological Conditions) med hensyn til individuelle begrænsninger

- At navigere under IMC (Instrument Meteorological Conditions) med hensyn til individuelle begrænsninger

- At analysere og vurdere vejrforhold, træffe nødvendige tiltag

- At tolke og tage hensyn til vejrrapporter og -meddelelser ved planlægning og udførelse af flyvninger

- At overholde flyvesikkerhedsregler

Studenter i 1. Del BSc uddannelse vil opnå certificeringer efter afslutningen af III., IV., V., VI. og VII. semester, og i 2. Del Specialiseret videreuddannelse efter afslutningen af I., II., III. og IV. semester.

Yderligere detaljer findes i Teknisk beskrivelse og Rammeaftaleprojekt.