Tyskland – Installation af el-ledninger og el-armaturer – 2026-1004890_Flughafen München_T1 Siko C-Nord_Elektroanlagen

Omdannelse/Skabelse af sikkerhedskontrollestation i afgangsområdet på Flughafen München Terminal 1 E05, offentlig område Bauteil Nr. 111.04 Sted for byggeprojektet: Flughafen München Terminal 1 C Siko Nord, niveau 05 akser W13-W17 / S06- S10 Bygningsmæssige tiltag: I forbindelse med den planlagte tiltag skal der foretages en omdannelse af den eksisterende Emirates-flade (brutto-grundareal på ca. 1.120 kvm). Omdannelsen tjenester til skabelse af en ny sikkerhedskontrollestation (Siko C Nord) i afgangsområdet på Flughafen München i det offentlige område af Terminal 1, niveau 05, Bauteil Nr. 111.04. Adgangen sker via den eksisterende transfergang med tilkobling til den eksisterende tekniske infrastruktur (strøm, ventilation, IT, vand). Ved den planlagte tiltag bliver de eksisterende lokaler for Emirates Lounge nedrevet til råbygningsstand. Derefter sker ombygningen til sikkerhedskontrollestation med nye CT-scannere. Denne tiltag tjenester til yderligere kapacitetsforøgelse af sikkerhedskontrollerne, samt til tilpasning til den aktuelle sikkerhedsstandard. Ud over de egentlige kontrolspor bliver de eksisterende biflader (dvs. kontor, opholdsrum, røgerum) ombygget og tilpasset. Alle bærende og udstivende konstruktionselementer, samt de ydre vægge, bliver ikke ændret. Kravene til konstruktionselementerne, samt flugtruterne, bliver defineret på ny i en brandteknisk rapport. På grund af bevaringen af det statiske system bliver, i samarbejde mellem FMG og Landratsamt Erding (LRA ED), en byggetilladelse anses for tilstrækkelig. I alt står der stadig og uændret de tre nærmeste nødvendige trappe (i nødvendige trapperum) til rådighed for området. Sikkerheds- og myndighedskrav: Udførelsen sker ifølge Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG) og EU-forordning (EU) 2015/1998. Afstemminger sker med Luftsicherheitsbehörde, Bundespolizei og Flughafen München GmbH. Miljø- og støjaspekter: Byggearbejderne udføres med minimal støv- og støjudvikling. Affald sorteres og afsøndres ordentligt. Arbejderne finder sted udelukkende under tilladte terminalarbejdstider. Brugsbeskrivelse: På grund af ændrede driftstekniske krav og tilpasning af passagerstrømme på Flughafen München skal den hidtidige Emirates Lounge gives en ny brug. Målet med tiltaget er omdannelsen og bygningsmæssige tilpasning af lokalerne til en sikkerhedskontrolleenhed i overensstemmelse med de gældende krav fra Luftsicherheitsbehörden (LuftSiG, EU-forordninger samt FMG's anvisninger). Derfor skal arealet i fremtiden bruges som sikkerhedskontrollestation for passagerer og håndbagage. Enheden omfatter kontrolspor, venteområder, personaleområder, opholdsrum og tekniske zoner. Tilgængelighed Byggefeltet omdannes til et offentligt område. Dette skete allerede gennem FMG. Ad- og afkørsel til byggefeltet sker via byggeind-/udkørsler på Flughafen Nordring (Erdinger Allee). Adgangen til byggepladsen er mulig fra 06:00, lukningen af byggepladsportene sker af FMG's sikkerhedstjeneste fra 18:00. Byggebeskrivelse Elektro: De elektrotekniske ydelser omfatter ombygning, tilpasning og nyopførelse af eksisterende og nye ledningssystemer samt installation af et gennemgående undergulvsystem med alle tilhørende elektriske installationsarbejder. Den største del af arbejderne udføres i det offentlige område af terminalen, en mindre del i sikkerhedsrelevante zoner. På grund af den pågående drift skal enkelte arbejdsgange udføres om natten og i weekendarbejde; aktiviteter i sikkerhedskritiske områder må først begynde efter frigivelse af byggelederen. På niveau E06 (udendørsområde/fladtag) installeres et nyt ledningssystem og den eksisterende lynbeskyttelse tilpasses. I de berørte underfordelinger anvendes netformerne Normalnetz (NN), Allgemeine Ersatzversorgung (AEV) og Sicherheitsbeleuchtung (SBEL). Ombydningsområdet omfatter fire fordelingssteder, hvor der i alt skal oprettes ni nye underfordelinger. Desuden skal et undergulvsystem med bundtanker og fleksibel rørledning opbygges samt nye kabeltragsystemer monteres og eksisterende træk tilpasses fagmæssigt. Ydelsesomfanget omfatter desuden tilpasning af lynbeskyttelsen på niveau E06 samt installation af nyt lys med tilsvarende styring. Leverandøren stiller hele den passive infrastruktur til rådighed, herunder kabeltragsystemer, stigezoner, træk og undergulvsystemer. Disse skal fremstilles med en udvidelsesreserve på mindst 30 %, for at fremtidige udvidelser kan ske uden byggetekniske indgreb. Alle grænseflader skal teknisk fejlfri, normkonform og fuldt funktionsdygtigt forberedes. Leverandøren koordinerer de nødvendige tilarbejder, den fælles indsættelse samt afprøvningen med alle involverede fag og overvejer grænsefladekrav i tidsplanen. Da visse driftstekniske anlæg som ELA-systemer, EDV-teknik, brandmeldingsanlæg og kontrolspor gennem specialiserede installatører i FMG's opdrag udf