Γερμανία – Οχήματα συντήρησης και επισκευής σιδηροδρομικών γραμμών – Rahmenvertrag Multisensorische Inspektionszüge

Συμβόλαιο Πλαίσιο για την Ανάπτυξη, την Παραγωγή και την Παροχή έως 20 ολόκληρων, λειτουργικών, εγκεκριμένων, λειτουργικών, κατάλληλων για την οικονομική λειτουργία στην λειτουργία του Δημιουργού και για την ασφαλή λειτουργία σύμφωνα με το § 4 AEG και σχεδιασμένων για τη διάρκεια χρήσης κατάσταση σύμφωνα με αυτό το συμβόλαιο σε συνδυασμό με την αντίστοιχη κλήση και σε συμφωνία με το προγραμματισμό που συμφωνήθηκε με την αντίστοιχη κλήση καθώς και με τις ημερομηνίες παράδοσης που συμφωνήθηκαν με την αντίστοιχη κλήση. Ο Υπολογιστής υποχρεούται σύμφωνα με αυτό το συμβόλαιο να παρέχει επίσης υπηρεσίες συντήρησης, παραδοχή της πλήρους τεκμηρίωσης του οχήματος, εγγύηση της διαθεσιμότητας αντικαταστάτων και παραδοχή ειδικών εργαλείων. Τεχνικές Απαιτήσεις: Σχεδιασμός Οχήματος: Οχήμα αποτελούμενο από: 2x Καμπίνες, Εργαστήριο, Κοινωνικό χώρο, συμπεριλαμβανομένου του WC, κουζίνας και αλλαγής ροπής. Εργαστική άδεια σύμφωνα με Ril 931 Μεταφορά τουλάχιστον 8 υπαλλήλων Ταχύτητα οχήματος: 200 χλμ/ώρα στον τρόπο λειτουργίας με καλώδιο. Ελέγχος τρένου: ETCS, PZB, LZB Ραδιοφωνία τρένου: GSM-R και FRMCS Προετοιμασία Λειτουργικές συνθήκες: Περιορισμένη λειτουργία στα δίκτυα S-Bahn του Αμβούργου και του Βερολίνου ως επιλογή (π.χ. κίνηση από το οχήμα) Κύκλοι σιδηροδρόμων: ≤ 140 m (επιθυμητό) Περιγραφή: G1 σύμφωνα με DIN EN 15273 Θερμοκρασίες: T1 (-25 °C έως +40 °C) σύμφωνα με EN 50125 Τρόπος κίνησης: Καλώδιο, Ντίζελ, Μπαταρία: Επιθυμητή απαιτήση Περιοχή χρήσης: Γερμανία, συμπεριλαμβανομένων των γερμανικών γραμμών στη Ελβετία (π.χ. Basel Badischer Bahnhof (Basel Bad Bf)) Το όχημα προορίζεται για χρήση σε κλίσεις. Απαιτήσεις Μετρήσεων και Ελέγχου: Ελέγχος για εσωτερικούς και επιφανειακούς σιδηροδρομικούς σφάλματα με, π.χ. υπερηχητικές και βορρικά ροής Μετρήσεις της γεωμετρίας των σιδηροδρόμων και του προφίλ των σιδηροδρόμων για την εύρεση, π.χ. εύρος, ισοδύναμη κωνικότητα και προφίλ σιδηροδρόμων Ελέγχος του επιφανειακού σιδηροδρόμου για την εύρεση, π.χ. σφάλματα στα μέσα προσαρμογής, ρωγμές στα σιδηροδρομικά και λευκά σημεία στο χαλίκι Ελέγχος του υποστρώματος για την εύρεση, π.χ. προβλήματα αποστράγγισης Μετρήσεις του επιπέδου θορύβου για την εύρεση των θορύβων μεταξύ τροχού και σιδηροδρόμου Μετρήσεις του σιδηροδρομικού (GSMR) και δημόσιου κινητού τηλεφώνου -Μετρήσεις και έλεγχος του πάχους του καλώδιου, της γεωμετρίας του καλώδιου, της αλληλεπίδρασης μεταξύ παντογράφου και καλώδιου, στήριξης και ηλεκτρικών ακτίνων Λήψη ενός νεφού σημείων με ενσωμάτωση βιντεογράφησης για τον έλεγχο του χώρου φωτός.