Βέλγιο – Υπηρεσίες τεχνολογίας των πληροφοριών: παροχή συμβουλών, ανάπτυξη λογισμικού, Διαδίκτυο και υποστήριξη – Congestion Management System

Το σκοπός της συμφωνίας είναι να συμφωνηθεί μια συμφωνία πλαισίου που καλύπτει την αγορά, την ενσωμάτωση, την εκκίνηση, την διορθωτική και προσαρμοστική συντήρηση, καθώς και την αγορά και/ή την πιθανή ανάπτυξη νέων λειτουργιών για ένα Σύστημα Διαχείρισης Συμφόρησης. Ο σκοπός της συμφωνίας είναι να συμφωνηθεί μια Συμφωνία Πλαισίου με πολλούς Οικονομικούς Επιχειρηματίες. Ο σκοπός της συμφωνίας είναι να συμφωνηθεί μια καταρρακτική Συμφωνία Πλαισίου με τους πρώτους 2 Προσφορείς που ταξινομήθηκαν σύμφωνα με τα κριτήρια απονομής. Μόνο ο Προσφορέας που ταξινομήθηκε πρώτος σύμφωνα με τα κριτήρια απονομής θα θεωρείται "ενεργός" Συντακτικός. Ο άλλος Προσφορέας (ταξινομημένος δεύτερος) θα θεωρείται ως ο "αντιπεριστατικός" Συντακτικός. Η συμφωνία του μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο σε περίπτωση αποτυχίας του ενεργού Συντακτικού. Σε αυτό το πλαίσιο, η Αρχή Πληρωμής διατηρεί το δικαίωμα, σε συμφωνία με τους κανονισμούς δημόσιας προσφοράς, να προσκαλεί τον αντιπεριστατικό Συντακτικό που υποβάλει την δεύτερη πιο οικονομικά πλεονεκτή προσφορά, βασισμένη στα κριτήρια απονομής της Συμφωνίας Πλαισίου (αρχή της καταρράκτωσης). Ως αποτέλεσμα, ο Συντακτικός που δεν πετύχει, σύμφωνα με τα επίσημα μέτρα που προβλέπονται στο Βασιλικό Διάταγμα του 14/01/2013 που καθιερώνει τους γενικούς κανονισμούς για την εκτέλεση δημόσιας συμφωνίας, θα έχει την συμφωνία του για αυτήν την Συμφωνία Πλαισίου να λήξει για το υπόλοιπο διάστημα της Συμφωνίας Πλαισίου. Η συμφωνία περιλαμβάνει 1 λότο: Λότο 1: Σύστημα Διαχείρισης Συμφόρησης. Αυτός ο λότος καλύπτει την υλοποίηση ενός προχωρημένου συστήματος διαχείρισης συμφόρησης, συμπεριλαμβανομένου: • ικανότητας υπολογισμού ροής ισχύος και εκτίμησης κατάστασης για το δίκτυο διανομής ηλεκτρικής ενέργειας; • προβλέψης φόρτωση και παραγωγής σε μικροσκοπικό επίπεδο; • αναγνώρισης κινδύνων συμφόρησης με χρήση Δείκτη Κινδύνου Συμφόρησης (CRI); • βελτιστοποίηση και ταξινόμηση των εναλλακτικών ενεργειών, συμπεριλαμβανομένου ιδίως της χρήσης συμβατικών ελαστικότητων, με ένα καταστατικό ελαστικών πελατών και τις συνθήκες ενεργοποίησης τους. Αυτή η λύση πρέπει να σχεδιαστεί για να διασφαλίσει στενή, ασφαλή και διπλή επικοινωνία με το σύστημα ADMS/SCADA που χρησιμοποιείται τώρα από τη Sibelga. Η συμφωνία θα καλύψει επίσης τις απαραίτητες διεπαφές με τα συστήματα με τα οποία πρέπει να συνεργαστεί η λύση (GIS, MDM, FlexHub, κ.λπ.) για να διασφαλιστεί ομοιογενής και ολοκληρωμένη χρήση των δεδομένων του δικτύου και των μηχανισμών ελαστικότητας.