Γαλλία – Υπηρεσίες χώρων στάθμευσης οχημάτων – SURVEILLANCE, EXPLOITATION ET GESTION DU STATIONNEMENT PAYANT DE LA VILLE DE VILLEURBANNE

Η Δήμος Βιλερμπάν έχει προχωρήσει σε πολλές εξελίξεις των δημοσίων πολιτικών του από το 2020, ειδικά σε θέματα πληρωτέου σταθμευσης. Έτσι, ο Δήμος αποφάσισε από το 2023 να αναθέσει τη διαχείριση του πάρκου του πληρωτέου σταθμευσης σε έναν μοναδικό φορέα για να συνοδεύσει την επέκταση του περιορισμού του και την σύγχρονη οργάνωση των σχετικών διαδικασιών: νέες τιμές, εξέλιξη των ζωνών, έλεγχος LAPI κ.α. Το νέο πολιτικό μαντάτο 2026-2032 συνεχίζει την πολιτική κινητικότητας που ξεκίνησε ο Δήμος το 2020 και προβλέπει να επεκταθεί ακόμη περισσότερο το πάρκο πληρωτέου σταθμευσης από 8.000 θέσεις το 2026 σε 13.000 θέσεις έως το τέλος του 2031. Σκόπευε επίσης να συνεχίσει την εξέλιξη των οργανωτικών διαδικασιών αυτής της πολιτικής με αλλαγές στις τιμές, αλλαγές στις κατηγορίες των δικαιούχων (νέες τιμές, εξέλιξη των ζωνών κατοικίας κ.α.) και την ανάπτυξη και εφαρμογή νέων εργαλείων. Πριν από αυτά τα πολλά θέματα, ο Δήμος Βιλερμπάν θέλει να συνεχίσει να προσλαμβάνει έναν μοναδικό φορέα για να διαχειριστεί το πάρκο του πληρωτέου σταθμευσης και να εφαρμόσει αυτά τα νέα εργαλεία. Ο προσφορέας του μοναδικού αγοράς θα πρέπει, μέσα στα όρια των αποστολών του που περιγράφονται παρακάτω, να συμβάλλει στην εφαρμογή αυτών των εξελίξεων κατά τέσσερις κύριους άξονες: - Μια αποτελεσματική υπηρεσία προς τον χρήστη με τη βοήθεια των ολοκληρωμένων ψηφιακών εργαλείων, διατηρώντας την ποιότητα της ανθρώπινης επαφής στην υποδοχή του χρήστη και μια υποστήριξη για τους χρήστες που δεν έχουν πρόσβαση στο διαδίκτυο; - Αποτελεσματικά εργαλεία και διαδικασίες για την εφαρμογή της πολιτικής σταθμευσης; - Έλεγχος αποτελεσματικός του πληρωτέου σταθμευσης; - Ένα παρατηρητήριο σταθμευσης που συμβάλλει στην προσαρμογή της κοινοτικής στρατηγικής σταθμευσης. Αυτά τα στόχοι αναπτύσσονται μέσω διαφορετικών συμβατικών απαιτήσεων, που περιγράφονται στο υπόλοιπο του εγγράφου. Τέλος, η ευαισθησία των αποστολών που περιλαμβάνονται στο πάρκο του αγοράς και η διασύνδεσή τους δικαιολογούν υψηλό επίπεδο απαιτήσεων σε ό,τι αφορά την συνεχής αξιολόγηση της υπηρεσίας που παρέχεται και μια εξαιρετική ευελιξία του προσφορέα στην διαχείριση των ατυχών περιπτώσεων. Η ποιότητα της διεπαφής με την κοινότητα είναι στρατηγική όχι μόνο για την παρακολούθηση της καλάς εκτέλεσης του αγοράς, αλλά και για την διαχείριση άλλων αποστολών που διατηρούνται από τον Δήμο, όπως η καθιέρωση της πολιτικής σταθμευσης ή ο έλεγχος του ενοχλητικού σταθμευσης. Η διαχείριση της άνοιξης των φραγμάτων του σταθμευτηρίου Verlaine με 238 θέσεις και της ζώνης του πάρκου της Γαλλικής Ελευθερίας αποτελεί μια πιθανή πρόσθετη υπηρεσία (PSE).