Βουλγαρία – Διάφορες εργασίες επικάλυψης του οδοστρώματος – „Инженеринг, включващ проектиране, изпълнение на СМР и авторски надзор на обект: „Реконструкция на улици след изградена вътрешна водопроводна мрежа в с. Вакарел, община Ихтиман“

Το αντικείμενο της παραγγελίας περιλαμβάνει την εκτέλεση των ακόλουθων κύριων δραστηριοτήτων: 1. Σχεδιασμός στη φάση Τεχνικού Προγράμματος; 2. Εκτέλεση εργασιών κατασκευής και εγκατάστασης, συμπεριλαμβανομένων όλων των δραστηριοτήτων που έχουν προγραμματιστεί σε όλα τα τμήματα του Τεχνικού Προγράμματος; 3. Εξάσκηση τεχνικού ελέγχου κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής και εγκατάστασης. Στον σχεδιασμό και την εκτέλεση της προγραμματισμένης λύσης πρέπει να προβλέπονται οι ακόλουθες δραστηριότητες: - Τομή ασφαλτοστρώματος με φουγορεζά; - Μηχανοποιημένη σκάψη σε εδαφοπετρώματα, συμπεριλαμβανομένου του μεταφορικού φορτίου; - Θέση και συμπίεση οδικού θεμελίου από σπασμένα πέτρες φράκτης 0-75μμ με πάχος 25σμ; - Θέση στρώματος ασφάλτου από μη συμπιεσμένο ασφαλτοβήτα (βινδερ) με πάχος 5σμ σε συμπιεσμένο κατάσταση; - Θέση στρώματος ασφάλτου από συμπιεσμένο ασφαλτοβήτα με πάχος 4σμ σε συμπιεσμένο κατάσταση; - Θέση πρώτου βιτουμενικού ροής; - Θέση δεύτερου βιτουμενικού ροής; - Παροχή και εγκατάσταση οδικού περιθωρίου 50/25/15 πάνω σε βετονιαία βάση – κλάσης Β15 και όλων των σχετικών εξόδων. Σε τμήματα των γκαραζών, πεζοδρόμια και σταυροδρόμια τα βετονιαία περιθώρια πρέπει να είναι χαμηλότερα; - Αποκατάσταση οδικών σήμων - Εγκατάσταση νέων προτύπων οδικών σήμων με φωτοανακλαστικό φύλλο - Παροχή και θέση οριζόντιας σήμανσης από λευκή μπογιά με πέρλα - Προσωρινή οργάνωση του κινήματος, καθώς και όλες τις απαραίτητες προδιαγραφές, σύμφωνα με την συμφωνία με τους οργανισμούς της ΡДВР-ПП (КАТ). Τρέχουσα κατάσταση Το στόχος του προγράμματος είναι η αποκατάσταση και βελτίωση των μεταφορικών και εκμεταλλευτικών ιδιοτήτων και της αντοχής του στρώματος, με σκοπό την εξασφάλιση των συνθηκών ασφάλειας του κινήματος και την καλή αποστράγγιση των δρόμων. Το ασφαλτοστρώμα στα τμήματα που εξετάζονται βρίσκεται σε πολύ κακή εκμεταλλευτική κατάσταση, ως αποτέλεσμα της εκτελεσμένης ανακατασκευής του εσωτερικού υδροδότηματος. Το υπόλοιπο στρώμα ασφάλτου είναι σπασμένο, με πολλές μη επιτρεπτές παραμορφώσεις και καταστροφές. Σε ορισμένα σημεία εμφανίζεται η οδοποιία από σπασμένα πέτρες, πάνω στην οποία έχουν τοποθετηθεί τα στρώματα ασφάλτου. Μετά την αντικατάσταση του υδροδότηματος, η αντίστροφη ανάδυση από το πέτρωμα σε ορισμένα σημεία έχει υποχωρήσει και δυσκολεύει το κίνηση των πεζών και των ΜΠΣ. Οι πεζοδρόμια στις κατοικημένες περιοχές δεν θα γίνουν. Οι υπάρχοντες οριζόντιοι και κατακόρυφοι κλίσεις είναι μεταβλητοί. Η οργάνωση του κινήματος στους δρόμους είναι με χαμηλή ασφάλεια λόγω της κακής κατάστασης των στρωμάτων. Λείπει οριζόντια σήμανση, ενώ η υπάρχουσα κατακόρυφη σήμανση χρειάζεται να προσεγγιστεί στα κανονισμένα πρότυπα. Στην περιοχή των δραστηριοτήτων περιλαμβάνεται η ανακατασκευή των οδικών στρωμάτων με μέσο πλάτος 5 μ. Πληροφορίες για όλες τις προγραμματισμένες δραστηριότητες περιέχονται στο Τεχνικό Προσδιορισμό που συνοδεύει την Τεκμηρίωση.