Ουγγαρία – Υπηρεσίες αρχιτέκτονα, μηχανικού και τεχνικού γραφείου – Szinva Zöld Folyosó - tervezés

Σχεδιασμός και επιβλέψεις σχεδιασμού για το TOP_Plusz-1.3.2-23 Φεντάρθατοι πόλεις, με κωδικό TOP_PLUSZ-1.3.2-23-MI1-2025-00008 και με τίτλο „Δημιουργία του Πράσινου Δρόμου Szinva – Δημιουργία συνδέσμων ποδηλατιστών και πεζών μεταξύ του Γυώρι Καπούι και της Κεντρικής Πλατείας της Μισκόλτς“. Η προγραμματισμένη επένδυση απαιτεί οικοδομική/λειτουργική άδεια. Ο στόχος του προγράμματος είναι η δημιουργία συνδέσμων ποδηλατιστών και πεζών μεταξύ της Γυώρι Καπούι της Μισκόλτς και της Κεντρικής Πλατείας της Μισκόλτς, κυρίως κατά μήκος του ποταμού Szinva, καθώς και η ανάπτυξη και ανακαινίωση των συνδεδεμένων δημόσιων χώρων και κοινωνικών χώρων. Στο πλαίσιο του προγράμματος Szinva Πράσινος Δρόμος, η σύνδεση μεταξύ της Γυώρι Καπούι και της Πλατείας Szent István (Κεντρική Πλατεία) θα πραγματοποιηθεί μέσω σημειακών αναπτύξεων και οργανωτικών διατάξεων, κυρίως μεταξύ της οδού Nagyváthy και της Πλατείας Szent István. Σε αυτό το τμήμα, η σύνδεση ποδηλατιστών θα πραγματοποιηθεί με τη χρήση οργανωτικών μέσων, όπως η διαμόρφωση ποδηλατοδρόμου στην οδό Dayka Gábor και στην οδό Nagyváthy. Στη διαδρομή μεταξύ της οδού Nagyváthy και της οδού Kalapács, θα δημιουργηθεί ποδηλατοδρόμος και πεζοδρόμιο Szinva Πράσινος Δρόμος, καθώς και διάφοροι κοινωνικοί χώροι στα συνδεδεμένα τμήματα. Στη διαδρομή μεταξύ της οδού Nagyváthy και της οδού Thököly, θα δημιουργηθεί δρόμος με μειωμένη κυκλοφορία στην αριστερή όχθη του Szinva, με τη χρήση οργανωτικών μέσων, για αυτοκίνητα και ποδηλάτια. Σε πράσινα τμήματα μεταξύ πανελών, θα εγκατασταθούν παιχνιδικά στοιχεία που συνδέονται με τα υπάρχοντα παιδικά πάρκα. Στην οδό Vászonfehérítő, θα δημιουργηθούν ασφαλείς πεζοδρόμια για την πρόσβαση στις παραθαλάσσιες πλατφόρμες που θα δημιουργηθούν στην αριστερή όχθη του Szinva, καθώς και στα διακοπτά. Οι παραθαλάσσιες πλατφόρμες θα λειτουργήσουν ως χώροι ανάπαυσης, όπου θα τοποθετηθούν καρέκλες, μπαρμπεκιού και στέγες, καθώς και η ανακατασκευή των συνδεδεμένων πράσινων επιφανειών. Στη διασταύρωση της οδού Thököly, θα δημιουργηθεί ασφαλής πεζοδρόμιο. Στη διαδρομή μεταξύ της οδού Thököly και της οδού Géza, θα δημιουργηθεί ποδηλατοδρόμος με φιλικό προς το περιβάλλον καλυμμένο, καθώς και ένα παράλληλο πεζοδρόμιο. Στην οδό Gálffy Ignác, θα δημιουργηθεί ασφαλής διαδρομή για πεζούς και ποδηλάτες. Στη διαδρομή μεταξύ της οδού Tímármalom και της οδού Acél, με λήψη υπόψη των υπάρχοντων υποδομών – ιδιαίτερα των θερμοδότηρων – θα δημιουργηθεί μεγαλύτερος χώρος αναπαύσεως και φυσικός παραθαλάσσιος χώρος. Στο ύψος της οδού Gyula και στο ύψος της οδού Tímármalom, πριν από την πεζογέφυρα, θα δημιουργηθούν μικρότεροι δημόσιοι χώροι με καρέκλες και δρόμους. Στη διαδρομή μεταξύ της οδού Réz και της οδού Vasgyári, θα εξεταστεί η ανάγκη για χρήση και πιθανή εξαγορά των επηρεασμένων ακινήτων για την υλοποίηση των προγραμματισμένων επεμβάσεων. Το συνολικό μέγεθος της επενδύσεως είναι περίπου 9 εκτάρια. Σχεδιασμός και ποσότητα: Νέος ποδηλατοδρόμος 1 230 fm Δημιουργία ποδηλατοδρόμου 1 990 fm Συνολική ανάπτυξη ποδηλατιστών 3 220 fm Δημιουργία πράσινων επιφανειών 10.000 m² Δημιουργία χώρων (κοινωνικών) 4 400 m² Συνολική ανάπτυξη δημόσιων χώρων 14 400 m² Μετατροπή κόμβων 4 μονάδες Ο προσδιορισμός των παραπάνω ποσοτήτων είναι οδηγητικός και θα διατυπωθεί με ακρίβεια κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού. Η προσφορά 3.1.3) M.1. σημειώνει ότι οι παραπάνω ποσότητες ασφαλώς υποστηρίζουν τη διαδικασία. Το πρόγραμμα βρίσκεται στην φάση ανάπτυξης, επομένως οι ποσότητες που αναφέρονται στον Προγραμματισμό Σχεδιασμού που συνοδεύει την Προσκλήση Προσφοράς είναι οδηγητικές. Η αποστολή του σχεδιαστή είναι να εξασφαλίσει ότι η ανάπτυξη των κρατικών οικοδομικών επενδύσεων, σύμφωνα με το νόμο 2023. évi LXIX. (Από τότε: Ábtv.) και το 25/2024. (VIII. 8.) ÉKM (Από τότε: ÉBFR) και η ανάπτυξη των οικοδομικών επενδύσεων, καθώς και η συμμετοχή των σχεδιαστών στις υπηρεσίες, θα εξασφαλίσει ότι η ανάπτυξη των κρατικών οικοδομικών επενδύσεων θα εξασφαλί