Γερμανία – Υπηρεσίες δημόσιων οδικών μεταφορών – Vergabe von Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen in dem Landkreis Böblingen, Verkehrsraum Linienbündel BB03 "Nördliches Heckengäu"

Ο δημόσιος παραγγελιοδότης είναι ο αρμόδιος φορέας για το δημόσιο εσωτερικό μεταφορικό δίκτυο (ÖPNV) σύμφωνα με το § 8 Abs. 3 Satz 1 PBefG σε συνδυασμό με το § 6 Abs. 1 του νόμου περί σχεδιασμού, οργάνωσης και διαμόρφωσης του δημόσιου εσωτερικού μεταφορικού δικτύου της Βάδης-Βυρτεμβέργης (ÖPNVG BW). Ο παραγγελιοδότης είναι επίσης αρμόδιος φορέας σύμφωνα με το § 6 Abs. 3 ÖPNVG BW και σύμφωνα με το κανονισμό της ΕΕ (ΕΚ) Nr. 1370/2007 (VO 1370/2007). Η κομητεία είναι αρμόδιος για την εξασφάλιση ενός επαρκούς μεταφορικού προσφοράς στον εύρος δράσης της (§ 8 Abs. 3 PBefG). Μετά την τρέχουσα εξυπηρέτηση του δικτύου BB03, η οποία λήγει στις 30.06.2027, η μεταφορική υπηρεσία πρέπει να εξασφαλιστεί από τις 01.07.2027, δηλαδή πρέπει να ανακηρυχθεί ξανά. Για την παραγγελία των υπηρεσιών λεωφορείων στις ακόλουθες γραμμές VVS: - Γραμμή 636 Weissach - Flacht - Perouse - Rutesheim - Renningen - Γραμμή 637 Renningen Süd - Bf - Robert-Bosch-Campus - Malmsheim (- Rutesheim) Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες γραμμές. Οι παραπάνω υπηρεσίες λεωφορείων αφορούν γραμμές που θα πρέπει να εγκριθούν σύμφωνα με το § 42 PBefG. Ο παραγγελιοδότης έχει την υποχρέωση να εκτελέσει τον προκαθορισμένο προγραμματισμό, ο οποίος περιλαμβάνεται στο παραρτήμα LB.1. Στον παραρτήμα LB.2 και LB.3 περιλαμβάνονται οι σχετικές βοηθήσεις σχεδιασμού. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι μια επιλογή για τη γραμμή 637 θα προκύψει. Στην επιλογή προτείνονται επιπλέον ταξίδια μεταξύ του σταθμού Renningen και του Robert-Bosch-Campus. Στο πλαίσιο της ενεργοποίησης του προγράμματος σιδηροδρομικής υποδομής Stuttgart 21 (S21) μπορεί να προκύψουν μετατοπίσεις στον προγραμματισμό των S-Bahn και/ή του περιφερειακού σιδηροδρόμου. Η Deutsche Bahn ανακοίνωσε τον Ιούνιο του 2026 μια σταδιακή ενεργοποίηση από τον Δεκέμβριο του 2031. Ως εκ τούτου, οι προκαθορισμένοι προγραμματισμοί των λεωφορείων πρέπει να ελεγχθούν από τον παραγγελιοδότη για συμβατότητα με τους τότε ισχύοντες προγραμματισμούς των S-Bahn και/ή του περιφερειακού σιδηροδρόμου. Όποια προσαρμογές είναι απαραίτητες θα συζητηθούν και θα εφαρμοστούν με τον αρμόδιο φορέα και, εάν χρειάζεται, με τον VVS. Το τελικό δικαίωμα λήψης αποφάσεων έχει ο αρμόδιος φορέας. Ο παραγγελιοδότης διατυπώνει ότι ο περιγραφόμενος μηχανισμός αφορά επιλογές σύμφωνα με το § 132 Abs. 2 S. 1 Nr. 1 GWB, οι οποίες, σε περίπτωση ενεργοποίησης του S 21, επιτρέπουν την τροποποίηση της παραγγελίας χωρίς νέα κλήση προσφορών. Η παραγγελία υπολογίζεται σύμφωνα με την οδηγία 2009/33/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (Οδηγία για την προώθηση καθαρών οχημάτων — CVD). Περισσότερα στο § 5.1.