Γαλλία – Κατασκευαστικές εργασίες για σιδηροδρομικές σήραγγες – Adaptation de la ligne 7 à l’arrivée du MF19 Lot TxT 01 Génie Civil Création d’un tunnel d’accès à l’Atelier (AMT) sur le site de La Courneuve

Η παρουσίαση της παρουσίασης της εργασίας αποτελεί μέρος της επιχείρησης προσαρμογής της γραμμής 7 του μετρό στον μελλοντικό μηχανισμό MF19, για την οποία προβλέπεται η κατασκευή νέου Εργοστασίου Εντεύθεν των Τρένων (AMT) στο Λα Κουρνέβ. Αυτό θα συνδέεται με το υπάρχον δίκτυο μέσω ενός σωληνοειδούς συνδέσμου περίπου 430 μέτρων, ο οποίος αποτελεί αντικείμενο της παρουσίασης. Η παρουσίαση έχει ως αντικείμενο την εκτέλεση των εργασιών αυτού του σωληνοειδούς συνδέσμου. Οι εργασίες του παρόντος τμήματος περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: - Μελέτες εκτέλεσης, αποστολή G3 και γεωτεχνική και υδρογεωλογική παρακολούθηση - Τοπογραφικές αναφορές και εξέταση των έργων - Εγκατάσταση εργοστασίου και προπαρασκευαστικές εργασίες - Ασφάλεια απέναντι στο κίνδυνο πυροτεχνικών εγχειρήσεων τυφλών εισβολών και εκσκαφών (μέχρι 7m) - Χυτοί τοίχοι 60 cm πάχους (1000ml) - Jet Grouting (400ml) - Ενέσεις αποστράγγισης (ενέσεις) (3000m3) - Εκσκαφή και απομάκρυνση σε κατάλληλη σειρά (35000m3) - Υποστήριξη - σκεπάστρωση (370 000 kg) - Επεξεργασία των υδάτων του φρέατος, συμπεριλαμβανομένου της απομάκρυνσης του φλοιού (800m3) - Στερεό δομικό (8000m3) και ξυλόβερ (2500m3) - Ασφάλεια τύπου DEG (4300m2) και FPM (6000m2) - Επιφάνεια (4000 m3) - Ρυθμιστικά κανάλια χυτά σε θέση με καλύμματα PRV (1000 ml) - Επαναφορά σε κατάσταση (οδός, οδός, πεζοδρόμιο κ.λπ.) Τα κύρια ποσοστά δίνονται ως ενημερωτικά. Πρόκειται για ένα κανονικό συμβόλαιο εργασιών με μικτά τιμές. Η περιγραφή των έργων και οι τεχνικές τους προδιαγραφές αναφέρονται στο Τετράδιο Τεχνικών Προβλημάτων (CCTP). Το παρόν συμβόλαιο περιλαμβάνει υποχρέωση αποτελέσματος με λήψη υπόψη των περιορισμών και των απαιτήσεων της RATP.