Γαλλία – Εργασίες για ολόκληρες κατασκευές ή μέρη κατασκευών και έργα πολιτικού μηχανικού – Projet Saint-Rémy-lès-Chevreuse - Marché de travaux GC – Création d’un poste de redressement à la gare de Courcelle sur Yvette

Το PR de Courcelle είναι ένα κτίριο που θα κατασκευαστεί από μπετόν, με διάστασεις 23,10 μ. (Μ) x 9,10 μ. (μ) x 6,80 μ. εκτός ακροτήριου και φραγμού. Οι προσόψεις του κτιρίου ενσωματώνονται σε μια αρχιτεκτονική προσέγγιση και καλύπτεται με ξύλινο επενδύσιμο σε ένα μήκος και ένα πλάτος. Η τοποθέτηση του PR γίνεται εντός του περιφραγμένου χώρου RATP του σταθμού, σε άμεση γειτνίαση με κτίρια εξυπηρέτησης που βρίσκονται σε λειτουργία. Η δημιουργία του σταθμού ανακατασκευής Courcelle περιλαμβάνει κυρίως: — τις μελέτες και τις μεθόδους εκτέλεσης, τις τοποθετήσεις, τις τοπογραφικές αναφορές και τις εξετάσεις των γειτονικών έργων; Γενικό έργο: — τα έργα κατεδάφισης και εκσκαφής πλήρους μάζας; — την κατασκευή ενός υποστηρικτικού τοιχού (περίπου 40 μ.), με ύψος περίπου 6,00 μ. ; Το PR θα ενσωματωθεί μερικώς σε ένα λόφο, απαιτώντας εκσκαφή σε περιορισμένη/συγκρατημένη ζώνη, με την δημιουργία ενός υποστηρικτικού τοιχού σε L που θα λειτουργήσει ως φράγμα σε ένα μήκος και ένα πλάτος του κτιρίου. Η δημιουργία μιας βερλινέζικης που αποφεύγει το υποστηρικτικό τοίχο με λιγότερο διαστάσεων φράγμα είναι αποδεκτή σύμφωνα με την αποδειξη του κέρδους σε χρόνο και οικονομία. — τα έργα πολεοδομικής για την δημιουργία του PR (περίπου 210 μ2), — τα έργα υδροαποστραγγισμού εξωδερματικά τύπου DEG για τους εντοπισμένους τομείς του PR; — η υδροαποστραγγισμός της δαπέδας στέγης του PR; — τα έργα υγρών δικτύων που περιλαμβάνουν την διαχείριση της EP του PR από την στέγη μέχρι την σύνδεση στο υπάρχον δίκτυο; — η υλοποίηση έργων ξηρών δικτύων (1 πολυσωληνία 4 σωληνάρια για HTA Enedis και σωληνάρια, 1 πολυσωληνία 54 σωληνάρια για ενέργεια και σύστημα RATP, τεχνικά κανάλια, σωληνάρια), Δεύτερο έργο: — τα έργα επιχρίσεων, εσωτερική αντιπυρσική βερνίκι — τα έργα μεταλλουργίας: τα φραγμούς (περίπου 65 μ.), τα σιτάριες αερισμού (περίπου 12 μ2), τοποθέτηση των χειρολαβών, οι κλίμακες με κρινολίνες και πρόσβαση στην στέγη, πόρτες πρόσβασης πεζών και πόρτες πρόσβασης φορτηγών, φράγμα (περίπου 66 μ.) πύλες και πορτάκια; — η υλοποίηση ενός ξύλινου φραγμού σε κενό σε ένα μήκος και ένα πλάτος του PR (περίπου 225 μ2) — η κατασκευή 2 ή 3 μάζων κατηφόρων και βάθους καθώς και μια διασταύρωση υπό οδό που απαιτείται υποχρεωτικά στην ITC 2027 (διασύνδεση με το επάγγελμα κατηφόρων RATP) Το τοπίο: — η υλοποίηση μιας βιότοπης στέγης στην κάλυψη του PR και ενός βιότοπου τύπου ECO Végétal (περίπου 150 μ2) στο περιβάλλον του PR και στην επιφάνεια της στήλης. Τα έργα θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με ένα πολύπλοκο πρόγραμμα που σχετίζεται με τις διάφορες περιορισμούς που δημιουργούνται από την εγκλεισμό της ζώνης εργασίας, την πλησιέστερη απόσταση του εκμεταλλευόμενου, των γειτονικών και των χρηστών των μεταφορών καθώς και ενός σχολικού ιδρύματος. Η παρουσία διαδικασία είναι ανοιχτή σε παραλλαγές από την πρωτοβουλία του προσφεύγοντα. Η προτεινόμενη παραλλαγή θα πρέπει υποχρεωτικά να συνοδεύεται από μια προσφορά «λύση βάσης» που συμμορφώνεται με το φάκελο διαβούλευσης. Για να ληφθεί υπόψη, η παραλλαγή θα πρέπει: - Να αφορά αποκλειστικά τα ακόλουθα πεδία: o Παραλλαγή 1 – Έργα εκσκαφής o Παραλλαγή 2 – Πολυσωληνία o Παραλλαγή 3 – Η υποστήριξη - Να περιορίζεται σε μία ανά πεδίο που επιτρέπεται; - Να αποδείξει υποχρεωτικά το κέρδος σε χρόνο και/ή οικονομία; - Να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις, τους κινδύνους και τις συνθήκες που ορίζονται από τον παρόν RPC και θα πρέπει υποχρεωτικά να συμμορφώνονται με τις ισχύουσες κανονισμούς, τα αποτελέσματα που αναφέρονται στο CCTP και τις παραρτήματά του, και να μην αυξάνουν τον κίνδυνο σύγκρουσης με τα γειτονικά έργα. Πλέον, η υλοποίηση των παραλλαγών δεν πρέπει να αμφισβητεί το πρόγραμμα του έργου και τις διαθέσιμες επιφάνειες, ούτε να αυξήσει τους κινδύνους του έργου. Αναφορές στο άρθρο 1.3 του Κανονισμού Διαβούλευσης.