Γαλλία – Μέρη σιδηροδρομικών ή τροχιοδρομικών μηχανών έλξης ή τροχαίου υλικού· εξοπλισμός ελέγχου της κυκλοφορίας για σιδηροδρόμους – Système de mesure automatisée des roues de tramway au défilé (SMAR) : fourniture, installation, mise en service et maintien en conditions opérationnelles, ligne T2 et lignes de tramway fer de la RATP

Ο παρών ειδοποιητής έχει σκοπό την διαμόρφωση ενός μονοπωλιακού, μη διαμελισμένου, ελάχιστος και μέγιστος σε ποσότητες, αγοράς, εκτελούμενης με παραγγελίες αποστολής και υπηρεσιών, η οποία έχει ως αντικείμενο, για κάθε εξοπλισμένο χώρο: την σχεδίαση, την παροχή, την εγκατάσταση και την εναρξη λειτουργίας ενός συστήματος μέτρησης με παραδοσιακή μέτρηση του προφίλ των τροχών του τραμ (laser αισθητήρες, κάμερες, φωτισμό, κουτιά, μονάδες επεξεργασίας και επικοινωνίας); την παροχή, την παραμετροποίηση και την εναρξη λειτουργίας του λογισμικού ανακατασκευής και εκμετάλλευσης των προφίλ των τροχών και την ενσωμάτωση του στο σύστημα πληροφοριών συντήρησης της RATP; την μελέτη τοποθέτησης και τις υπηρεσίες ενσωμάτωσης στην υποδομή; τα δοκιμές, την μετρική έγκριση και την συνοδεία μιας δοκιμαστικής περιόδου έξι μηνών; την τεκμηρίωση στα γαλλικά και την εκπαίδευση των συντήρησης; την εγγύηση τριών ετών από την οριστική παραλαβή, συμπεριλαμβανομένης της συντήρησης του συστήματος και του λογισμικού; την παροχή ανταλλακτικών και τη διαχείριση της αποσυνδεδείας (εγγυημένη διαθεσιμότητα δεκαπέντε ετών); κατά παραγγελία, την συντήρηση μετά την εγγύηση. Ελάχιστος (καθαρή υποχρέωση): εξοπλισμός της γραμμής T2, δηλαδή δύο (2) συστήματα σε γραμμή αποθήκευσης των χώρων συντήρησης και αποθήκευσης των Issy-les-Moulineaux και Colombes, με το λογισμικό, την εναρξη λειτουργίας, την έγκριση κανονικής λειτουργίας και την εγγύηση τριών ετών από την οριστική παραλαβή. Μέγιστος: οκτώ (8) συστήματα συνολικά σε όλες τις γραμμές του τραμ (T1, T2, T3a, T3b, T7, T8), η σύνδεση πέντε επιπλέον γραμμών στο λογισμικό, η συντήρηση μετά την εγγύηση των οκτώ συστημάτων και του λογισμικού μέχρι το τέλος της αγοράς, η ικανότητα μέτρησης των τροχών 370 mm για οκτώ συστήματα (προαιρετική γραμμή) και οι υπηρεσίες τεχνικής εξειδίκευσης, εντός των μέγιστων ποσοτήτων του άρθρου 17 του προγράμματος της αγοράς. Τα προπαρασκευαστικά έργα μεταφοράς δικτύων και τα έργα πολιτικού μηχανικού εκτελούνται από την RATP εκτός αγοράς.