Βουλγαρία – Ηλεκτρονικοί πίνακες ανακοινώσεων – „Обезпечаване на сигнализацията за обособяване на нискоемисионни зони на територията наСтолична община, чрез доставка, монтаж, сервизно обслужване и гаранционно поддържане наелектронни информационни табла и знаци с променливо съдържание, както и извършване навсички съпътстващи пускането им в експлоатация строително-монтажни и ремонтни работи“

Η παρουσίαση αυτή περιλαμβάνει δραστηριότητες, σχετικές με την εκτέλεση της παραγγελίας, εγκατάστασης, ρύθμισης, ενσωμάτωσης και προσάρτησης σε σύστημα για την υλοποίηση αυτοματοποιημένου ελέγχου και παρακολούθησης της κίνησης των οχημάτων στην περιοχή της Περιφέρειας της Σόφιας, καθώς και δοκιμασία τουλάχιστον 11 νέων ηλεκτρονικών πληροφορητικών πινακίδων και τουλάχιστον 167 σημείων με μεταβλητό περιεχόμενο, καθώς και την εκτέλεση όλων των συνοδών έργων κατασκευής/εγκατάστασης και επισκευής, συμπεριλαμβανομένου του εγγύησης της δυνατότητας ανταλλαγής δεδομένων και ενσωμάτωσης με υπάρχοντες και μελλοντικούς πληροφοριακούς και μεταφορικούς συστήμες. Η δημόσια παραγγελία περιλαμβάνει επίσης δραστηριότητες σχετικές με την προετοιμασία και την παραδοχή όλων των τεχνικών σχεδίων για την εγκατάσταση του τεχνικού εξοπλισμού (συσκευές και εγκαταστάσεις, ηλεκτρονικές πινακίδες, σήματα με μεταβλητό περιεχόμενο), καθώς και την εκτέλεση της τεχνικής επιτήρησης. Η παρουσίαση αυτή περιλαμβάνει επίσης δραστηριότητες σχετικές με την τεχνική υποστήριξη και την εγγυημένη συντήρηση του παραδοθέντος και εγκατεστημένου τεχνικού εξοπλισμού. Ο εκτελεστής πρέπει να παρέχει, να εγκαταστήσει, να ρυθμίσει και να ενεργοποιήσει ένα κεντρικό λογισμικό σύστημα για τη διαχείριση, παρακολούθηση, διάγνωση και οπτικοποίηση των ηλεκτρονικών πινακίδων, των οδικών σημείων με μεταβλητό περιεχόμενο, των ελεγκτών και των επικοινωνιακών μοντέλων. Το λογισμικό σύστημα πρέπει: • να αποτελεί "on-premises" λύση, εγκατεστημένη σε υποδομή σερβέρ του Δημόσιου Διοικητή ή ισοδύναμη υποδομή, που παρέχεται ως μέρος της πρότασης του Συμμετέχοντα; • να παρέχει δυνατότητα κεντρικής διαχείρισης όλων των παραδοθένων ηλεκτρονικών πινακίδων, οδικών σημείων, ελεγκτών και επικοινωνιακών μοντέλων V2X/C-ITS; • να υποστηρίζει τον πρότυπο NTCIP (π.χ. NTCIP 1203) ή ισοδύναμο διεθνώς αναγνωρισμένο πρωτόκολλο για τη διαχείριση και ανταλλαγή δεδομένων με συσκευές VMS; • να υποστηρίζει επικοινωνία μέσω Ethernet, οπτικής σύνδεσης, κινητών δικτύων (4G/5G), δορυφορικών επικοινωνιακών τεχνολογιών (SATCOM) και/ή ισοδύναμων επικοινωνιακών τεχνολογιών; • να παρέχει παρακολούθηση των επικοινωνιακών καναλιών και της κατάστασης της σύνδεσης με τις συσκευές στο πεδίο; • να παρέχει οπτικοποίηση σε πραγματικό χρόνο της τοποθεσίας και της κατάστασης των συσκευών με χρήση GIS; • να παρέχει οπτικοποίηση σε πραγματικό χρόνο των ενεργών μηνυμάτων, ειδοποιήσεων, καταστάσεων και διαγνωστικών πληροφοριών για τις συσκευές; • να επιτρέπει τη δημιουργία, επεξεργασία, προεπισκόπηση και δημοσίευση κειμένων, γραφικών και συνδυασμένων μηνυμάτων; • να περιλαμβάνει ενσωματωμένο επεξεργαστή τύπου WYSIWYG ή ισοδύναμη λειτουργικότητα για τη δημιουργία οπτικού περιεχομένου; • να επιτρέπει τη δημιουργία γραφικών, σεναρίων και προγραμματισμού μηνυμάτων με βάση τον ημερολόγιο, συμπεριλαμβανομένων των περιοδικών και επαναλαμβανόμενων γεγονότων; • να παρέχει δυνατότητα αυτόματου ενεργοποίησης προκαθορισμένων σεναρίων όταν συμβαίνουν συγκεκριμένα γεγονότα, ειδοποιήσεις ή εισόδους δεδομένων από εξωτερικούς συστήμες και/ή αισθητήρες; • να παρέχει συγχρονισμό σε πραγματικό χρόνο μεταξύ των εργαστηρίων των τεχνικών; • να υποστηρίζει πολλαπλούς χρήστες; • να υποστηρίζει διαφορετικά επίπεδα πρόσβασης και ρόλους χρήστη (π.χ. τεχνικός, διαχειριστής, τεχνική υποστήριξη και άλλοι) ή ισοδύναμη λειτουργικότητα; • να υποστηρίζει καταγραφή (log) των ενεργειών των τεχνικών, των συστηματικών γεγονότων, των δημοσιευμένων μηνυμάτων, των ειδοποιήσεων και των διαγνωστικών πληροφοριών; • να παρέχει δυνατότητα δημιουργίας αναφορών, στατιστικών και καταστάσεων σχετικά με τη λειτουργία και την λειτουργία των συσκευών; • να επιτρέπει την κεντρική διαχείριση των παραμέτρων και των ρυθμίσεων των συσκευών, συμπεριλαμβανομένων της φωτεινότητας, των επικοινωνιακών παραμέτρων, των ρυθμίσεων χρόνου, των διαγνωστικών παραμέτρων και άλλων; • να παρέχει δυνατότητα ενσωμάτωσης με εξωτερικούς συστήμες μέσω API, HTTP REST, MQTT ή ισοδύναμων μηχανισμών ανταλλαγής δεδομένων; • να παρέχει δυνατότητα μελλοντικής ενσωμάτωσης με συστήματα διαχείρισης του κινήματος, συστήματα περιοχών χαμηλής εκπομπής, πλατφόρμες C-ITS, κέντρα διαχείρισης του κινήματος και άλλα συστήματα έξυπνης μεταφοράς; • να παρέχει δυνατότητα