Φινλανδία – Υπηρεσίες επισκευής και συντήρησης και συναφείς υπηρεσίες για σιδηροδρομικό υλικό και άλλο εξοπλισμό – Work Train ATC Common Interface

Το αντικείμενο της αγοράς είναι ένα σύνολο αγοράς, το οποίο αποτελείται από την σχεδίαση της εγκατάστασης των συστημάτων ATC (Automatic Train Control) και RN (Radio Network), την αγορά και την εγκατάσταση των συστατικών τους για τις εργατικές μονάδες του μετρό, ως μέρος του νέου συστήματος CBTC του μετρό της Ελσίνκι. Ο όγκος καλύπτει έως και εννέα εργατικές μονάδες, από τις οποίες οι οκτώ είναι υπάρχουσες εργατικές μονάδες και μία είναι η νέα εργατική μονάδα (tamper) η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη αγοράς. Οι βασικές απαιτήσεις και η γενική σχεδίαση για την εγκατάσταση θα παρέχονται από το METKA- πρόγραμμα, το οποίο είναι υπεύθυνο για την αναβάθμιση του συστήματος CBTC του αστικού μεταφορικού συστήματος, καθώς και από τους προμηθευτές των συστημάτων ATC και RN που υλοποιούν την αγορά. Τα κεντρικά σχέδια που περιλαμβάνονται στην σχεδίαση της υλοποίησης της αγοράς είναι: • η δημιουργία λεπτομερών ηλεκτρικών σχεδίων (βασισμένων στο γενικό σχέδιο που παρέχει ο πελάτης) για κάθε μία από τις τέσσερις οικογένειες εργατικών μονάδων • η δημιουργία λεπτομερών μηχανικών σχεδίων (βασισμένων στις γενικές απαιτήσεις που παρέχει ο εργοδότης) για κάθε μία από τις τέσσερις οικογένειες εργατικών μονάδων • η δημιουργία σχεδίων συστατικών και εγκατάστασης, καταλόγων υλικών και οδηγιών εγκατάστασης για όλες τις εργατικές μονάδες • η επικοινωνία με τον πελάτη για όλες τις αλλαγές και ενημερώσεις που απαιτούνται στο γενικό σχέδιο και τα έγγραφα εγκρίσεως ως αποτέλεσμα της σχεδίασης. Η αγορά περιλαμβάνει επίσης τις ακόλουθες εργασίες εγκατάστασης: • η αγορά των ηλεκτρικών και μηχανικών συστατικών που απαιτούνται για την εγκατάσταση • η μηχανική εγκατάσταση των συστατικών που παρέχονται από τον πελάτη και από τον προμηθευτή στις εργατικές μονάδες • η ηλεκτρική εγκατάσταση των συστατικών που παρέχονται από τον πελάτη και από τον προμηθευτή στις εργατικές μονάδες • η έγκριση και η ενημέρωση των σχεδίων, όταν απαιτείται η προσαρμογή λόγω των συνθηκών που σχετίζονται με κάθε εργατική μονάδα • η στατική δοκιμή όλων των εγκατεστημένων συστατικών μετά την εγκατάσταση • η υποστήριξη της δυναμικής δοκιμής της εγκατάστασης μετά την στατική δοκιμή. Η μορφή υλοποίησης και το εμπορικό μοντέλο του συμφωνητικού σχεδίασης και εγκατάστασης θα συζητηθούν με τους υποψηφίους που επιλέχθηκαν στην φάση των διαπραγματεύσεων. Η μονάδα αγοράς έχει σχεδιάσει ένα μοντέλο, στο οποίο η εργασία σχεδίασης υλοποιείται ως μια ενιαία συμφωνία με σταθερή τιμή και η εργασία εγκατάστασης είτε ως συμφωνία με σταθερή τιμή, είτε ως συμφωνία με τιμή ανά μονάδα και ως συμφωνία με οροφή τιμής για την εργασία εγκατάστασης. Η μονάδα αγοράς θα κάνει την τελική απόφαση για τη μορφή υλοποίησης και το εμπορικό μοντέλο μετά την φάση των διαπραγματεύσεων. Ο προμηθευτής πρέπει να μπορεί να υλοποιήσει το σύνολο που αποτελεί αντικείμενο της αγοράς. Ο προμηθευτής πρέπει να δείξει στην πρόταση συμμετοχής ότι έχει αρκετή εμπειρία από παρόμοιες εργασίες σχεδίασης και εγκατάστασης όπως περιγράφεται σε αυτήν την πρόσκληση συμμετοχής. Η περίοδος του συμφωνητικού εκτιμάται να ξεκινήσει τον Αύγουστο του 2027 και να ολοκληρωθεί το 2031, όταν όλες οι εργασίες που ορίζονται στο αντικείμενο της αγοράς θα έχουν ολοκληρωθεί. Επιπλέον, ως επιλογή, η αγορά περιλαμβάνει τις υπηρεσίες συντήρησης κατά τη διάρκεια της ζωής του συστήματος και τις απαραίτητες πρόσθετες εργασίες που σχετίζονται με το αντικείμενο της αγοράς.