Ιρλανδία – Κατασκευαστικές εργασίες για στάσεις λεωφορείων – Ballycoolin Bus Depot Design and Build

Για να βοηθήσει το NTA στην παράδοση του προγράμματος του σταθμού λεωφορείων, έχει συμφωνηθεί ότι η Συνθήκη Σχεδιασμού και Κατασκευής του Προγράμματος Σταθμού Λεωφορείων Ballycoolin (το Πρόγραμμα) θα προμηθευτεί από την Εθνική Αρχή Μεταφορών με την AECOM να ενεργεί ως Εκπρόσωπος του Εργοδότη και τεχνικός σύμβουλος του NTA. Το BusConnects Dublin είναι κεντρικό στοιχείο της Στρατηγικής Μεταφορών του NTA για την Περιοχή του Μεγάλου Δουβλίνου, η οποία θα μετασχηματίσει το τοπίο των δημόσιων μεταφορών της πόλης. Σε συμφωνία με την πολιτική της κυβέρνησης για την αποκαρβονίωση της οικονομίας, η έμφαση στην ηλεκτροδότηση του δικτύου μεταφορών είναι κεντρική σε αυτήν την στρατηγική. Αυτή η όραση περιλαμβάνει μια σημαντική αύξηση του αριθμού των ηλεκτροκινητών λεωφορείων στην άμυνα για να εξυπηρετήσει τις επεκτάσεις των διαδρομών και τις αυξημένες συχνότητες υπηρεσιών. Ωστόσο, το τρέχον δίκτυο σταθμών στη Δυτική Δουβλίνο είναι περιορισμένο και δεν μπορεί να φιλοξενήσει αυτά τα επιπλέον λεωφορεία. Όσο αυξάνεται η ζήτηση, οι προσδοκίες για συνεχιζόμενη ανάπτυξη και αναδιαμόρφωση υπηρεσιών ασκούν περαιτέρω πίεση στο υπάρχον δίκτυο σταθμών λεωφορείων, ιδιαίτερα καθώς η αύξηση του πληθυσμού των προαστίων επιταχύνεται. Ο σταθμός Ballycoolin θα υποστηρίξει αυτήν την επέκταση, παρέχοντας ειδικές εγκαταστάσεις για την συντήρηση και την φόρτιση των ηλεκτροκινήτων ενώ παράλληλα παρέχει εγκαταστάσεις στο χώρο για το προσωπικό λειτουργίας και διοίκησης. Αυτή η ενσωματωμένη προσέγγιση ενισχύει όχι μόνο την δημόσια μεταφορική υποδομή του Δουβλίνου, αλλά υποστηρίζει επίσης τους στόχους βιωσιμότητας και την ηλεκτροδότηση του συστήματος μεταφορών.

Περίληψη Προγράμματος

Ο Σταθμός Λεωφορείων Ballycoolin είναι μια εγκατάσταση για ηλεκτροκίνητα λεωφορεία και περιλαμβάνει ένα ευρύ φάσμα χαρακτηριστικών που σχεδιάστηκαν για να βελτιστοποιήσουν την παρουσίαση υπηρεσιών δημόσιων μεταφορών. Ο σταθμός θα φιλοξενήσει:

-Χωρητικότητα για περίπου 180 λεωφορεία, με την τρέχουσα σχεδίαση να φιλοξενεί 176 λεωφορεία.

-Γραφεία διοίκησης, συμπεριλαμβανομένου ενός ατρίου εισόδου με συνολική επιφάνεια δαπέδου περίπου 2.520 τετραγωνικά μέτρα.

-Κτίριο καθαρισμού και πλύσης οχημάτων περίπου 1.120 τετραγωνικών μέτρων.

-Εργαστήρια, αποθήκες και χώροι για μεγάλες και μικρές επισκευές και συντήρηση με συνολική επιφάνεια δαπέδου περίπου 2.680 τετραγωνικά μέτρα.

-Εγκαταστάσεις πύλης, εισόδου και ασφαλείας.

-Χώροι ελέγχου οχημάτων και συνδεδεμένες εγκαταστάσεις με επιφάνεια δαπέδου περίπου 510 τετραγωνικά μέτρα.

-Εγκατάσταση υποσταθμού ηλεκτρισμού περίπου 2.700 τετραγωνικά μέτρα.

-Επτά κτίρια μετασχηματιστών περίπου 60 τετραγωνικά μέτρα το καθένα.

-Εγκαταστάσεις στάθμευσης αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων περίπου 57 κανονικών χώρων στάθμευσης, τριών προσβάσιμων χώρων, έξι χώρων για μοτοσικλέτες και έξι χώρων για ηλεκτροκίνητα οχήματα, με συνολική επιφάνεια περίπου 1.700 τετραγωνικά μέτρα.

-Εγκαταστάσεις στάθμευσης ποδηλάτων περίπου 24 τετραγωνικά μέτρα.

-Όλα τα συνδεδεμένα βοηθητικά έργα που απαιτούνται για την παράδοση και λειτουργία της εγκατάστασης.