Γερμανία – Υπηρεσίες αρχιτέκτονα, μηχανικού και τεχνικού γραφείου – 2026-1005067_Flughafen München_Generalplanerleistungen Lph 5-8 T2 Transfer SiKo E06

Η Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co. oHG προγραμματίζει την κατασκευή μιας πρόσθετης μεταφορικής ελέγχου ασφαλείας στο Terminal 2 του αεροδρομίου Μονάχου, σε μια ελεύθερη οροφή του Terminal 2 Nord στο επίπεδο E06. Ο λόγος της μέτρας είναι η προβλεπόμενη αύξηση του αριθμού των επιβατών, ιδιαίτερα στον μεταφορικό αερολιμένα, καθώς και οι πρόσθετες απαιτήσεις χωρητικότητας λόγω της εισαγωγής του ευρωπαϊκού συστήματος εισόδου-έξοδου (EES). Η νέα μεταφορική ελέγχου ασφαλείας θα εξοπλιστεί με επτά γραμμές ελέγχου και θα αναλάβει την κεντρική διαχείριση των μεταφορικών επιβατών στο Terminal 2. Η πρόσβαση των επιβατών θα γίνεται μέσω υπάρχοντος εμπορικού χώρου και διασυνδέσεων εντός του συστήματος του τερματικού σταθμού. Η μέτρα περιλαμβάνει την σχεδίαση ενός νέου όγκου κτιρίου, συμπεριλαμβανομένης της απαραίτητης κατασκευαστικής, τεχνικής και λειτουργικής υποδομής για την μελλοντική λειτουργία της εγκατάστασης ελέγχου ασφαλείας. Οι υπηρεσίες που πρέπει να παραδοθούν περιλαμβάνουν ιδιαίτερα την γενική σχεδίαση, συμπεριλαμβανομένης της συντεταγμένης όλων των απαραίτητων ειδικών σχεδίων. Σε αυτές περιλαμβάνονται ιδιαίτερα: - Σχεδίαση αντικειμένου κτιρίου, - Σχεδίαση δομών, - Τεχνική εξοπλισμός, - Σχεδίαση πυροπροστασίας, - Σχεδίαση κτιριακής φυσικής, - Σχεδιαστικές υπηρεσίες για IT/δίκτυα δεδομένων και τεχνολογία επικοινωνίας, - Συμμετοχή σε άδειες και διοικητικές διαδικασίες, - Υπηρεσίες προσφοράς και παραχώρησης για την εκτέλεση των εργασιών, - Επιτήρηση αντικειμένου και υπηρεσίες ολοκλήρωσης έργου. Οι υπηρεσίες πρέπει να παρέχονται με λήψη υπόψιν των ειδικών απαιτήσεων του αεροδρομίου και των ειδικών συνθηκών του χώρου ασφαλείας. Μέρος της σχεδιαστικής εργασίας είναι η ανάπτυξη και εφαρμογή ενός τεχνικά εφικτού και συντήρησης του συστήματος για: - την ανέγερση του κτιρίου στο υπάρχον κτίριο, - την τροφοδοσία της νέας εγκατάστασης ελέγχου ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένης της τροφοδοσίας, φωτισμού, κλιματισμού, αερισμού, πληροφορικής και τεχνολογίας δεδομένων, - τις απαραίτητες προσαρμογές, επεκτάσεις ή συνδέσεις σε υπάρχοντες κέντρους τεχνολογίας και συστήματα υποδομής, - την ενσωμάτωση της τεχνολογίας ελέγχου ασφαλείας (ειδικά CT-σκανέρ και Security Screening Lanes), - τη δημιουργία απαραίτητων επιχειρηματικών, γραφείων, χώρων διαμονής, ελέγχου μετά από και λειτουργικών χώρων για τις οργανώσεις χρήστες, - την λήψη υπόψιν επιχειρηματικών, ασφαλιστικών και επιβατικών απαιτήσεων. Οι υπηρεσίες σχεδίασης και επιτήρησης πρέπει να παρέχονται υπό ιδιαίτερα πολύπλοκες συνθήκες. Το εργοτάξιο βρίσκεται εντός της ζώνης ασφαλείας του αεροδρομίου Μονάχου. Η σχεδίαση και η εκτέλεση γίνεται κατά τη διάρκεια λειτουργίας ενός αεροδρομίου με υψηλή συχνότητα. Η λογιστική της κατασκευής συνδέεται με αυξημένη ανάγκη συντεταγμένης λόγω της θέσης στο δάπεδο του τερματικού σταθμού, περιορισμένης διαθέσιμης επιφάνειας καθώς και ειδικών απαιτήσεων ασφαλείας. Επιπλέον, πρέπει να αναπτυχθούν και να εφαρμοστούν σχέδια για φάσεις κατασκευής, λογιστική κατασκευής, προσφορά, εργασία στο χώρο ασφαλείας καθώς και η ελαχιστοποίηση επιχειρηματικών διαταραχών. Πρέπει να υπολογίζεται ότι μερικά από τα έργα κατασκευής θα πρέπει να εκτελούνται σε νυχτερινή και πολλαπλές βαρδιές. Η μέτρα έχει υψηλή πίεση χρόνου και συντεταγμένης. Πολλές διαδικασίες σχεδίασης και εκτέλεσης πρέπει να παράλληλες, ώστε να εξασφαλιστεί η ολοκλήρωση εντός του προκαθορισμένου χρονικού πλαισίου του έργου. Από τον παραγγελέα αναμένεται να διαθέτει τις απαραίτητες ανθρώπινες δυνατότητες καθώς και να έχει αποδείξει εμπειρία στην σχεδίαση και υλοποίηση τεχνικά απαιτητικών έργων ανακατασκευής και νέων κτιρίων σε υπάρχοντα κτίρια καθώς και κατά τη διάρκεια λειτουργίας.