Σλοβακία – Εργασίες σηματοδότησης σιδηροδρομικών γραμμών – ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st.

Προκειμένου να είναι το αντικείμενο της παραγγελίας με τίτλο „ŽSR, ETCS L2 στο τμήμα ŽST Varín (έξω) - ŽST Vrútky φορτ. σταθμός“, είναι:

- η εκπόνηση και η παράδοση της τεχνικής εγγραφής στα στάδια της αρχιτεκτονικής προοπτικής και του σχεδίου κατασκευής με λεπτομέρειες του εκτελεστικού σχεδίου, συμπεριλαμβανομένου γεωδαισιακής μετρήσεως,

- η εξασφάλιση της σχετικής μηχανικής δραστηριότητας, η οποία θα οδηγήσει στην εξασφάλιση του νόμιμου αποφασίσματος για την αρχιτεκτονική προοπτική και την έγκριση του σχεδίου κατασκευής (συμπεριλαμβανομένης της εξασφάλισης της επέκτασης της ισχύος τους, αν είναι απαραίτητο, και, αν το αποφασίσμα για την αρχιτεκτονική προοπτική χάσει ισχύ, την εξασφάλιση της έκδοσης νέου νόμιμου αποφασίσματος για την αρχιτεκτονική προοπτική και την έγκριση του σχεδίου κατασκευής),

- η εξασφάλιση της ιδιοκτησίας και της νομικής διαδικασίας των ιδιοκτητών των γαιών με τη μορφή μόνιμης κατάληψης ή με την ίδρυση πραγματικού φορτίου, και αυτό για την αρχιτεκτονική προοπτική, ή, αν ο νέος ιδιοκτήτης ή οι ιδιοκτήτες είναι γνωστοί την ημέρα υποβολής της πρότασης για την έγκριση του έργου, αν είναι απαραίτητο,

- η υλοποίηση των εργασιών κατασκευής,

- η εξασφάλιση της σχετικής μηχανικής δραστηριότητας κατά τη διάρκεια της υλοποίησης των εργασιών κατασκευής, η οποία θα οδηγήσει στην εξασφάλιση του νόμιμου πιστοποιητικού έγκρισης ή των νόμιμων πιστοποιητικών έγκρισης,

- η εκπόνηση και η παράδοση της τεχνικής εγγραφής της πραγματικής κατασκευής (επίσης ως „αντικείμενο της παραγγελίας“ στην κατάλληλη γραμματική μορφή).

Η παραγγελία γίνεται βάσει της αποστολής της κυβέρνησης της Σλοβακίας με αριθμό 604/2025 από 3 Δεκεμβρίου 2025 για την πρόταση του Δραστικού Πλάνου Αύξησης της Ασφάλειας των Σιδηροδρόμων στην Σλοβακία. Ο στόχος είναι η υλοποίηση και η εισαγωγή του συστήματος ETCS L2 BL3 ή υψηλότερης έκδοσης στο τμήμα ŽST Varín - Výh. Paludza σε τμήματα ŽST Varín (έξω) - ŽST Vrútky φορτ. σταθμός, ŽST Vrútky φορτ. σταθμός (έξω) - ŽST Ľubochňa (έξω), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (έξω), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης στα υπάρχοντα σταθμικά και γραμμικά συστήματα ασφαλείας, τηλεπικοινωνιακής υποδομής και συστημάτων διαχείρισης του προσωπικού που διαχειρίζεται τη μεταφορά. Αυτή η παραγγελία αφορά το τμήμα ŽST Varín (έξω) - ŽST Vrútky φορτ. σταθμός. Σήμερα, στο τμήμα γραμμής ŽST Varín (έξω) - ŽST Vrútky φορτ. σταθμός, στο ŽST Vrútky υπάρχει σύστημα ασφαλείας ρυθμιστής και στο ŽST Vrútky n. s. σύστημα ασφαλείας ηλεκτροδυναμικό, ηλεκτρομηχανικό με ρυθμιστική ενότητα που εξυπηρετείται από τοπικούς επιμελητές, στην γραμμή Vrútky - Varín υπάρχει διακεντραλισμένος διπλό κλειστό ρυθμιστικό σύστημα. Ο παραγγελιοδότης, στο πλαίσιο της υλοποίησης του αντικειμένου της παραγγελίας, ζητάει να σχεδιαστεί το σύστημα ETCS L2 BL3 ή υψηλότερης έκδοσης στο υπάρχον σιδηροδρομικό δίκτυο, ώστε να απαιτεί μόνο τα απαραίτητα εμβόλια στο υπάρχον σιδηροδρομικό δίκτυο και τα τεχνολογικά του συστήματα. Ο κύριος κανόνας είναι η μέγιστη εκμετάλλευση της υπάρχουσας υποδομής και των υπάρχοντων συστημάτων ασφαλείας, ενώ τα νέα τεχνολογικά στοιχεία του συστήματος ETCS L2 BL3 ή υψηλότερης έκδοσης θα ενσωματωθούν με τρόπο που να μειώνει τις κατασκευαστικές αλλαγές και τις λειτουργικές περιορισμούς. Η προτεινόμενη λύση θα εξασφαλίσει την εφαρμογή του συστήματος ETCS L2 BL3 ή υψηλότερης έκδοσης με πίσω συμβατότητα ETCS χαμηλότερων εκδόσεων BL2 και BL3 σύμφωνα με τις απαιτήσεις διαπερατότητας σύμφωνα με τις τρέχουσες TSI CCS, ενώ η έκταση των κατασκευαστικών και τεχνολογικών αλλαγών θα περιοριστεί σε εκείνες που είναι απαραίτητες για τη λειτουργία του συστήματος ETCS, κυρίως την εγκατάσταση γραμμικών στοιχείων, την εγκατάσταση συστατικών διαχείρισης και την εξασφάλιση της δεδομένων επικοινωνίας. Η προτεινόμενη τεχνολογία ETCS L2 BL3 ή υψηλότερης έκδοσης πρέπει να σεβόμαστε και να λαμβάνουμε υπόψη τα υπάρχοντα σταθμικά συστήματα ασφαλείας, τα γραμμικά συστήματα ασφαλείας, τα συστήματα ασφαλείας διασταύρωσης. Κατά τη διάρκεια της σχεδίασης και της υλοποίησης του αντ