Ελβετία – Πυροσβεστικά οχήματα – Acquisition d'un camion-citerne feux de forêts moyen

Το αντικείμενο της συμφωνίας αφορά την προσφορά με διάρκεια 9 μηνών για την αγορά ενός μεσαίου πυροσβεστικού φορτηγού (CCFM, σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518). Το όχημα θα έχει ως αποστολή να παρέμβει σε μη ασφαλτοστρωμένα (δασικά) και μη καροσερί (δασικά) περιβάλλοντα για την αντιμετώπιση πυρκαγιών δασών, πυρκαγιών σε φυσικούς χώρους και πλημμυρών και πλημμυρών. Το όχημα μπορεί να ανεφοδιαστεί με φυσικό νερό, φορτωμένο με σωματίδια άμμου ή χώματος και να παρουσιάζει έντονα χαρακτηριστικά οξύτητας. Η κατασκευή του οχήματος και του εξοπλισμού του πρέπει να είναι εγγυημένη για να διασφαλιστεί, μεταξύ άλλων, η ατμοσφαίριση των δεξαμενών και η αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος αυτοπροστασίας θερμικής στην περιγραφή που αναφέρεται παραπάνω. Το όχημα πρέπει να ανταποκρίνεται στις τεχνικές προδιαγραφές (απορριπτικές) που ακολουθούν: * Παρέχεται ένα όχημα τύπου CCFM σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518 (κατηγορία 3, κλάση M). * Το συνολικό ύψος είναι μέχρι 3.300 mm σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518. * Το όχημα έχει 2 άξονες. * Το συνολικό βάρος του οχήματος είναι τουλάχιστον 7.500 kg και μέχρι 16.000 kg σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518. * Το όχημα είναι εξοπλισμένο με διπλό καμπίνα με 4 καθίσματα στο κατεύθυνση. * Ο κύκλος ελέγχου της λήψης κίνησης και τα όργανα που σχετίζονται με την βόμβα πρέπει να αντέχουν σε θερμοκρασία τουλάχιστον 130°C για τουλάχιστον 10 λεπτά. Αν αυτοί οι κύκλοι ή τα όργανα δεν ικανοποιούν τις παραπάνω προδιαγραφές, πρέπει να προστατευτούν (σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518). * Τα ακόλουθα ευάλωτα όργανα πρέπει να αντέχουν σε θερμοκρασία τουλάχιστον 130°C για τουλάχιστον 10 λεπτά. Αν αυτοί οι κύκλοι ή τα όργανα δεν ικανοποιούν τις παραπάνω προδιαγραφές, πρέπει να προστατευτούν (σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518). - Κύκλοι φρεναρίσματος και δεξαμενές υγρού φρεναρίσματος; - Κύκλος ντίζελ (από την δεξαμενή στους ενέσιους) ; - Κύκλοι του συστήματος αυτοπροστασίας εκτός από τον εξωτερικό έλεγχο; - Κύκλοι ηλεκτρικής ενέργειας απαραίτητοι για την κινητικότητα του οχήματος; - Κύκλος υπηρεσίας για λήψη κίνησης; - Μπαταρίες και η υποδοχή τους και/ή το κιβώτιο; - Πόρτες αέρα του κινητήρα του μηχανήματος, οι σωλήνες του και τα συστατικά του. * Παρέχεται κινητήρας ντίζελ (σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518). * Η πόρτα αέρα του κινητήρα βρίσκεται σε ένα επίπεδο υψηλότερο από το υψηλότερο επίπεδο της κινητήρα (σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518). * Η βάθος του διέλευσης του ποταμού είναι τουλάχιστον 700 mm (σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518). * Παρέχεται μόνιμη 4x4 μετάδοση. * Παρέχεται αυτόματο, ρομποτισμένο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς πεντάλ κουπλαγής. * Το όχημα είναι εξοπλισμένο με φρένο κλίσης σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-510. * Παρέχεται σύστημα που επιτρέπει την κίνηση με ταχύτητα μεταξύ 3 και 10 χλμ/ώρα με την κίνηση ενεργοποιημένη (Pump & roll). * Το όχημα είναι εξοπλισμένο με απλά τροχούς (χωρίς ζευγάρια τροχών). * Το όχημα είναι εξοπλισμένο με πίνακα ελέγχου που βρίσκεται στο πίσω μέρος. * Οι δεξαμενές σβέσης και αυτοπροστασίας είναι από ατσάλι. * Η χωρητικότητα της δεξαμενής σβέσης είναι τουλάχιστον 3.000 λίτρα. * Η δεξαμενή σβέσης είναι εξοπλισμένη με μια τρύπα. * Η χωρητικότητα της δεξαμενής αυτοπροστασίας είναι 500 λίτρα. * Η δεξαμενή αυτοπροστασίας είναι εξοπλισμένη με μια πύλη ελέγχου τουλάχιστον 150 mm διάμετρο. * Παρέχεται δεξαμενή με υγροποιητικό υλικό χωρητικότητας τουλάχιστον 60 λίτρα, σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518. * Η ροή του συστήματος αυτοπροστασίας είναι τουλάχιστον 60 λ/λ, σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518. * Όλες οι βαλβίδες του συστήματος αυτοπροστασίας τροφοδοτούνται σε χρονικό διάστημα 20 δευτερόλεπτα μετά την ενεργοποίηση του συστήματος, σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518. * Η αυτοπροστασία είναι αποτελεσματική (σύμφωνα με την πρότυπο NF S 61-518) σε μέγιστο 6