Τσεχία – Εξοπλισμός ελέγχου οδικής κυκλοφορίας – Modernizace řízení světelných křižovatek, statutární město Chomutov

Ο αντικείμενο της εκτέλεσης της δημόσιας παραγγελίας είναι η σύγχρονη διαχείριση του κινήματος σε τρεις σημαντικές φωτοσυντονισμένες διασταυρώσεις στο Χομουτοβ, συμπεριλαμβανομένου της σύνδεσης με το κέντρο διαχείρισης του κινήματος. Το έργο είναι μέρος της ανάπτυξης των συστημάτων ενημερωμένου κινήματος του Χομουτοβ και συνεισφέρει στην αύξηση της ασφάλειας και της ομαλότητας του κινήματος, την πιο αποτελεσματική διαχείριση των ροών κινήματος και δημιουργεί την τεχνολογική βάση για την περαιτέρω ανάπτυξη των συστημάτων ενημερωμένου κινήματος στην πόλη. Το αντικείμενο της εκτέλεσης αποτελείται από: • σύγχρονη διαχείριση της διασταυρώσεως Pražská × Dolní × Křivá, • σύγχρονη διαχείριση της διασταυρώσεως Zborovská × Blatenská, • σύγχρονη διαχείριση της διασταυρώσεως Blatenská × Rooseveltova × Moravská, • κέντρο διαχείρισης του κινήματος. Οι σύγχρονες φωτοσυντονισμένες διασταυρώσεις θα εξοπλιστούν με τεχνολογία φωτοσυντονισμένων συστημάτων σήμανσης και συστημάτων ενημερωμένου κινήματος („SSZ/ITS“), νέους ελέγχους SSZ, LED φωτοσυντονισμένους, βιντεοπληροφορία και μονάδες RSU C-ITS για τη σύνδεση με τα οχήματα. Οι έλεγχοι θα συνδεθούν με το τοπικό δίκτυο μεταφοράς δεδομένων (MAN) και θα συνδέονται με το κέντρο διαχείρισης του κινήματος, το οποίο θα εξασφαλίσει την παρακολούθηση της λειτουργίας του συστήματος και τη συλλογή δεδομένων κινήματος για την περαιτέρω χρήση τους στη διαχείριση του κινήματος και τη σχεδίαση των μέτρων κινήματος. Στον αντικείμενο της εκτέλεσης περιλαμβάνεται επίσης: - η εξασφάλιση κοινών μηχανικών μέτρων κινήματος (DIO) για την κατασκευαστική και τεχνολογική ενότητα, - η πραγματοποίηση όλων των κατασκευαστικών αλλαγών, της ανακαινίσεως των επιφανειών και της σήμανσης του κινήματος (με εξαίρεση της διασταυρώσεως Blatenská × Rooseveltova × Moravská, όπου δεν θα πραγματοποιηθεί η πλήρης ανακαινίση των επιφανειών ή η ολική ανταλλαγή των φραγμάτων, μόνο οι επισκευές σε εύρος επεμβάσεων σύμφωνα με την τεκμηρίωση του έργου), - η δημιουργία κοινού κέντρου διαχείρισης του κινήματος, - η εξασφάλιση του απαραίτητου λογισμικού, των αδειών, της σύνδεσης των διασταυρώσεων, της ρύθμισης 5 εργατικών θέσεων (πελάτων εργαστηρίων), της ρύθμισης της μετάδοσης δεδομένων, των λειτουργικών δοκιμών συμπεριλαμβανομένου του 15ημερου δοκιμαστικού λειτουργικού και της εκπαίδευσης του προσωπικού.