Γερμανία – Εργασίες κάλυψης δαπέδου – Berufliche Schulen Kehl, Sanierung Gebäude G, Bodenbelagsarbeiten

Οι διαστάσεις του κτιρίου είναι περίπου 50,0 x 14,5 m. Η εργασία του εσωτερικού δαπέδου θα πραγματοποιηθεί από τον Δεκέμβριο του 2026. Οι ακόλουθες εργασίες εσωτερικού δαπέδου είναι αναγκαίες: 8 μονάδες μέτρηση υγρασίας εστρίχ, περίπου 2.400 μ² δαπέδου με λινόλεουμ, αποσυναρμολόγηση, απομάκρυνση, περίπου 2.400 μ² ξύσιμο του υποστρώματος, 150 μ² ξύσιμο του υποστρώματος, 450 μ.μ. αφαίρεση και απομάκρυνση ραβδών ασφάλειας, 1.000 μ.μ. ανανέωση ραβδών ασφάλειας, 700 μ.μ. επικάλυψη και κλείσιμο ραγών, 456 μ.μ. κόψιμο υπάρχοντος εστρίχ, 456 μ.μ. παράδοση και εγκατάσταση συνδέσμων, 300 μ² ρυθμιστικό ασφάλειας, 300 μ² διαχωριστικό στρώμα, 300 μ² συμπλήρωση εστρίχ, 250 μ² επισκευή εστρίχ έως περίπου 5 cm, περίπου 2.500 μ² υποστρώματος, περίπου 2.500 μ² 2K-εποξυδισθένιο σπετζό 5-8 mm, περίπου 2.500 μ² σπετζό με ισοπέδωση, 8 μονάδες δοκιμή προσκόλλησης, περίπου 2.500 μ² δαπέδου με λινόλεουμ 2,5 mm R9, 42 μονάδες σφραγίσεις με σιλικόνη στην πύλη, περίπου 1.500 μ.μ. πλακίδια πλαστικού 12 x 60 mm, 2 μονάδες καθαριστικά μαντάκια 2,00 x 2,00 m, 20 μ.μ. προφίλ αλλαγής δαπέδου, 10 μονάδες σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδη