Βέλγιο – Κατασκευαστικές εργασίες – Electrification dépôt de bus Petite Ile

Ο παρών αγοράς είναι μέρος του προγράμματος ηλεκτροδότησης του σταθμού λεωφορείων της Πετίτ-Ίλ, ο οποίος χρησιμοποιείται τώρα για την εξωτερική αποθήκευση περίπου 80 λεωφορείων. Για να επιτρέψει την υποδοχή ηλεκτρικών λεωφορείων, ο χώρος πρέπει να εξοπλιστεί πλήρως με νέα ηλεκτρική υποδομή υψηλής και χαμηλής τάσης, καθώς και με τις απαραίτητες δομές για την τοποθέτηση των μελλοντικών συστημάτων φόρτισης και προσαρμοσμένες στις μέτρες προληπτικής προστασίας από πυρκαγιές που σχετίζονται με τα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία. Οι υπηρεσίες περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων:

1. Υποσταθμοί ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης και διανομή

• Κατασκευή νέου εξωτερικού υποσταθμού για να αντικαταστήσει το υπάρχον κτίριο φρουράς (πλήρης κατεδάφιση του κτιρίου). Ο υποσταθμός θα φιλοξενεί τις κελί HT, τέσσερις ξηρούς μετασχηματιστές 2 000 kVA, τα γενικά πάνελ χαμηλής τάσης και τα βοηθητικά.

• Προσαρμογή του υπάρχοντος υποσταθμού που βρίσκεται στο κεντρικό κτίριο, συμπεριλαμβανομένου του αντικαταστάτη των μετασχηματιστών και της προσθήκης ενός ειδικού πίνακα διανομής για την τροφοδότηση των φορτωτών.

• Σύνδεση των συσκευών στο εσωτερικό δίκτυο υψηλής τάσης της STIB (δίκτυο 11 kV).

2. Διανομή χαμηλής τάσης και τροφοδότηση φορτωτών

• Παροχή και τοποθέτηση καναλιών καλώδων, στήλων ανόδου, καλώδων τροφοδοσίας και δομών υποστήριξης για τη μεταφορά της ενέργειας μεταξύ των υποσταθμών και των μελλοντικών φορτωτών.

• Εγκατάσταση πινάκων διανομής χαμηλής τάσης αφιερωμένων στην τροφοδότηση των φορτωτών και του φωτισμού.

3. Δομές φόρτισης και μεταλλικές εγκαταστάσεις

• Πλήρης αποσυναρμολόγηση των υπάρχοντων πορτικών και των συσκευών τους.

• Κατασκευή νέων μεταλλικών πορτικών μεγάλης εμβέλειας που επιτρέπουν:

o την προσαρμογή των καπωμάτων φόρτισης,

o την διέλευση των καναλιών καλώδων,

o την ενσωμάτωση των φωταερίων.

Αυτοί οι πορτικοί σχεδιάστηκαν για να καλύπτουν τις σειρές στάθμευσης των λεωφορείων και να υποστηρίζουν τα συστήματα φόρτισης.

4. Ασφάλεια πυρκαγιάς και διαχωρισμός

• Κατασκευή τοιχών πυροσβεστικής από προκατασκευασμένο σκυρόδεμα για να διαχωρίσει τις σειρές στάθμευσης και να περιορίσει την εξάπλωση πυρκαγιάς.

• Δημιουργία πυροσβεστικών διαδρόμων σύμφωνα με τις απαιτήσεις του SIAMU.

• Εγκατάσταση τοπικών και γενικών ειδοποιήσεων έκτακτης ανάγκης που επιτρέπουν την διακοπή της τροφοδοσίας των φορτωτών.

5. Διαμόρφωση εξωτερικών επιφανειών

• Κατεδάφιση των υπάρχοντων νησιδίων και στέγης και πλήρης ανακατασκευή των πλακών σκυροδέματος που απαιτούνται για τη μεταφορά των λεωφορείων.

• Αναδιαμόρφωση των κλίσεων, ανανέωση των αποχετεύσεων βροχών και τοποθέτηση τεχνικών καναλιών.

• Κατασκευή τοπικών πλακών αφιερωμένων στην τοποθέτηση των φορτωτών.

6. Φωτισμός και χαμηλές τάσεις

• Εγκατάσταση νέου συστήματος εξωτερικού φωτισμού που ανταποκρίνεται στην πρότυπο EN 12464-2, με πολλαπλές επιπέδα έντασης.

• Μετακίνηση, επανενεργοποίηση και επανασύνδεση των συσκευών χαμηλής τάσης (καμερές, λειτουργικά τηλέφωνα, Wi-Fi), καθώς και τοποθέτηση προσωρινών καλώδων κατά τη διάρκεια των εργασιών.

7. Φάσεις και διατήρηση λειτουργίας

• Οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν με διατήρηση της λειτουργίας, με προοπτική φάσεων που επιτρέπουν τη διατήρηση της λειτουργικότητας του σταθμού.

• Συντονισμός με τον προσωρινό σταθμό στάθμευσης στο γειτονικό χώρο («Λεωνίδας»), ο οποίος χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση ενός τμήματος των λεωφορείων κατά τη διάρκεια των εργασιών.