Γερμανία – Υπηρεσίες αρχιτέκτονα, μηχανικού και τεχνικού γραφείου – BIM-Gesamtplanung Sicherheitsbeleuchtungsanlagen Vst'en Hbf Leipzig und Flughafen Leipzig-Halle

BIM- Συνολικές υπηρεσίες σχεδιασμού φάσεων 1-3 (προαιρετικά 4-7) σε 2 χώρους στο σταθμό μεταφορών Λειψίας Hbf και το αεροδρόμιο Λειψίας- Χάλλε για την ανανέωση των συστημάτων ασφαλούς φωτισμού και μερών του ηλεκτρικού συστήματος ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων των απαραίτητων υπηρεσιών σχεδιασμού στην περιοχή IOH, όπως:

a) BIM- Σχεδιασμός Τεχνικής Κατασκευής Κτηρίων ΚΓ 430, 440, 450

b) Σχεδιασμός Αντικειμένου, Σχεδιασμός Κτηρίων και Σχεδιασμός Συστημάτων Μεταφορών

c) Σχεδιασμός Σκελετών Κτηρίων, Μηχανικών Κατασκευών, Σχεδιασμός Σκελετών/Στατικής, Κατασκευών

d) BIM- Σχεδιασμός Υδρογραμμής (μόνο για το αεροδρόμιο Λειψίας- Χάλλε)

e) BIM- Μελέτη Εφικτότητας

f) Μοντελοποίηση της Σχεδιασμού Λειτουργίας Φωνητικής Αλαρμής (SAA) από τρίτο, εκτός από αυτήν την προσφορά (με εντολή από την προγραμματιστική διεύθυνση της DB AG)

Εκτός από αυτήν την προσφορά υπάρχουν άλλα προγράμματα υπηρεσιών για απαραίτητες υπηρεσίες σχεδιασμού ή προετοιμασίες, υποστηρικτικές υπηρεσίες ή συμβουλές, όπως:

a) Δημιουργία Σχεδίου Προστασίας από Πυρκαγιά και ελέγχος και έγκριση (μόνο για το αεροδρόμιο Λειψίας- Χάλλε)

b) Παραγγελία/Εφαρμογή Υπηρεσιών Τοπογραφικών Μετρήσεων

c) Παραγγελία/Εφαρμογή Αξιολόγησης Γεωλογικού Υποστρώματος και Γεωτεχνικών Συμβουλών

d) Υποστηρικτικές υπηρεσίες από DB Services

e) Υπηρεσίες Ελέγχου Σχεδιασμού κατά Γενικό Εργο

f) Υπηρεσίες Έγκρισης BVB και Επικοινωνία με το EBA

g) και πιθανώς άλλα

Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στις PA και PÄ 1, 2, 3. Όλοι οι συμμετέχοντες στη σχεδίαση πρέπει να συμφωνήσουν μεταξύ τους κατά τη διάρκεια της σχεδίασης.

Σημειώσεις:

a) Εφαρμογή του σχεδιασμού ως BIM- Συνολικό έργο σε 2 χώρους

b) Εφαρμογή του έργου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, με σχεδιασμό διακοπών, σχεδιασμό διαδικασίας κατασκευής, σχεδιασμό φάσεων κατασκευής και καθοδήγηση των ταξιδιωτών

c) Αποθήκευση ολοκληρωμένων φάσεων σχεδιασμού στο σύστημα PKP της DB AG

d) Διοίκηση έργου στο iTWO με διεπαφή DB ως σύστημα διαχείρισης κόστους και χρόνου έργου

e) Στόχος έργου: Ενεργοποίηση το 2029