Πάραβαση στο περιεχόμενο
Επιστροφή στην αναζήτηση

Ελβετία – Υπηρεσίες τεχνικού σχεδιασμού οδών – Réaménagement de la rue de Madretsch ouest - mesures d'accompagnement en matière de circulation (MAC)

Ville de Bienne / Direction des travaux publics, de l'énergie et de l'environnementΕλβετίαΔημοσιεύτηκε στις 16 Ιουλ 2026
3 ημέρες απομένουν

Περιγραφή

Προέκταση του έργου

1) Περιγραφή της κατάστασης

Με την έναρξη της λειτουργίας της A5-Ostumfahrung, ένα μέρος του οδικού κινήματος μεταφέρθηκε στην αυτοκινητόδρομο και έτσι η πόλη ανακούφισε. Αυτή η ανακούφιση θα χρησιμοποιηθεί με σκοπό να κάνει τον αστικό χώρο πιο ελκυστικό και να ενισχύσει τα μέσα μαζικής μεταφοράς, την κίνηση πεζών και ποδηλάτων. Στην βάση του Richtplans vfM η πόλη του Biel έχει παραγγείλει μια προκαταρκτική μελέτη για να ορίσει τις συγκεκριμένες βήματα για την υλοποίηση αυτών των μέτρων. Σε αυτή τη μελέτη διώκονται δύο συμπληρωματικά στόχοι: από την μια, πρέπει να σταθεροποιηθεί η ανακούφιση της A5, από την άλλη, πρέπει να χρησιμοποιηθούν οι ελεύθερες χωροταξικές δυνατότητες για να βελτιωθούν τόσο η διαχείριση του κινήματος όσο και η διαμόρφωση του δημόσιου χώρου. Οι στόχοι βασίζονται στα ακόλουθα αρχικά της σχεδίασης: · Μεταφορά του διαβατικού κινήματος στο δίκτυο υψηλών επιδόσεων · Σύγκέντρωση του υπόλοιπου οδικού κινήματος σε λίγες κύριες οδικές άξονες, ενώ οι υπόλοιπες οδούς θα χρησιμοποιηθούν για την πρόσβαση στα σπίτια · Χρήση των ελεύθερων χωροταξικών δυνατοτήτων για να βελτιωθούν οι συνθήκες κυκλοφορίας με λήψη υπόψη του αστικού χώρου.

2) Στόχοι του έργου

Τα σπίτια κατά μήκος της Madretschstrasse υπέφεραν για πολλά χρόνια από τις επιβαρύνσεις που προκαλούσε το υψηλό οδικό κίνημα. Με την έναρξη της λειτουργίας του ανατολικού τμήματος, η επιβάρυνση μειώθηκε. Ωστόσο, το δυτικό τμήμα της Madretschstrasse είναι ακόμα κυρίως προσανατολισμένο στο οδικό κίνημα. Ο στόχος του έργου είναι να αντισταθμιστεί αυτή η τάση με διάφορα μέτρα. Σε ολόκληρο το τμήμα θα μειωθεί η ταχύτητα και θα στενευτεί η οδόστρωση, ώστε η οδός να μην φαίνεται τόσο πολύ οδική άξονας. Αυτό θα επιτευχθεί, μεταξύ άλλων, με την προσθήκη ενός πολυτελούς λωρίδας. Η αναδιαμόρφωση επιτρέπει: · να συμφωνήσουν τα ταχύτητες του οδικού κινήματος με αυτά των ποδηλάτων, · να ελαχιστοποιηθούν οι διαβάσεις πεζών (π.χ. με επιφανειακή διαβάση), · να μειωθεί η διαχωριστική δράση της οδού. Επιπλέον, το έργο θα ενισχύσει τον αστικό χαρακτήρα της περιοχής με: · μια υψηλής ποιότητας αστική και τοπιοτεχνική αναβάθμιση · τη σύγχρονη ανακαίνιση των στάσεων λεωφορείων · τη μετατροπή ορισμένων χώρων στάθμευσης σε χώρους συνάντησης. Το έργο πραγματοποιείται σε συνεργασία με το ESB. Αυτό σχεδιάζει την κατασκευή ενός δικτύου θερμότητας και την ανακαίνιση των γραμμών ηλεκτρικού, αερίου και νερού. Αυτές οι εργασίες περιγράφονται παρακάτω και είναι προγραμματισμένες για το 2027.

Κωδικοί CPV

Engineering-design services for traffic installations
Περίληψη AI
Συνδεθείτε για μια περίληψη AI

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Σχετικοί διαγωνισμοί