Γερμανία – Περιβαλλοντικός σχεδιασμός – Bauüberwachung 50Hz für FRMCS Los 2 - 7

Η ηλεκτροδότητη, πολυγραμμική, υψηλής δυναμικότητας γραμμή 6100 από το Αμβούργο-Ροτενμπουργκσορτ προς το Βερολίνο-Σπάντα (Bkm 14,046-283,2) θα διαθέτει στο μέλλον ένα ισχυρό δίκτυο ασύρματων. Το πιλοτικό έργο „Funkinfrastruktur HLN HH-B“ έχει ως στόχο την υλοποίηση της παθητικής υποδομής για την εισαγωγή του FRMCS (Future Rail Mobile Communication System) στην γραμμή. Οι εργασίες κατασκευής των κονταίνερ και των στύλων, καθώς και των σιδηροδρομικών και πιθανών διασταυρώσεων οδών δεν αποτελούν μέρος αυτής της διαδικασίας προσφοράς και λειτουργούν μόνο ως βασική προϋπόθεση για τις εργασίες κατασκευής των εγκαταστάσεων 50Hz. Οι εργασίες κατασκευής των εγκαταστάσεων 50Hz είναι ήδη διαθέσιμες στο εμπόριο (25FEI83445) κατά την περίοδο αυτής της διαδικασίας προσφοράς. Αντικείμενο αυτής της διαδικασίας προσφοράς είναι η επιτήρηση της κατασκευής όλων των εγκαταστάσεων 50Hz, συμπεριλαμβανομένων των καβλίων, της διαδικασίας προσφοράς 25FEI83445. Οι εργασίες επιτήρησης 50Hz χωρίζονται σε έξι τμήματα σύμφωνα με την ήδη δημοσιευμένη διαδικασία προσφοράς για τις εργασίες κατασκευής για την ανέγερση των στύλων και BBU-Hotels: Τμήμα 2: Σπάντα – Νάουεν, Bkm: 14,046 - 34,660 Τμήμα 3: Νάουεν - Νεϊσταντ Ντόσε, Bkm: 35,650 -74,630 Τμήμα 4: Νεϊσταντ Ντόσε – Βίτενμπεργκε, Bkm: 75,775 -126,160 Τμήμα 5: Βίτενμπεργκε – Χάγκενοβ, Bkm: 127,290 - 191,200 Τμήμα 6: Χάγκενοβ – Μπύχεν, Bkm: 195,150 – 238,390 Τμήμα 7: Μπύχεν – Αμβούργο, Bkm: 239,100 - 283,200