Βουλγαρία – Κατασκευαστικές εργασίες – „Основен ремонт на водопроводна мрежа и асфалтови настилки по улици „Люлин”, „Малчика”, „Чавдар Войвода”, „Андрей Пeнев”, „Освобождение”, „Цариброд”, „Атанас Манчев”, „Елин Връх”, „Борис Хаджисотиров”, „Райна Княгиня”, „Николай Лъсков”, „Балчик" и „Христо Кабакчиев” в кв. „Красно село”, гр. Карнобат”

Το αντικείμενο της παρόντης παραγγελίας περιλαμβάνει την εκτέλεση βασικής επισκευής του υδραγωγικού δικτύου και των ασφαλτοστρωμάτων στις οδούς «Λιούλιν», «Μαλτσίκα», «Τσαβντάρ Βοϊβόδα», «Αντρέι Πένεφ», «Απελευθέρωση», «Τσαρίμπροντ», «Ατάνας Μαντσέφ», «Ελίν Βραιχ», «Μπόρις Χατζισότιροφ», «Ράινα Κνιάγκινια», «Νικόλαι Λάσκοφ», «Μπάλτσικ» και «Χρίστο Καμπάτσιεφ» στο κ.π. «Κράσνο Σέλο», στο Κάρνομπατ. Το υπάρχον υδραγωγικό δίκτυο στο κ.π. «Κράσνο Σέλο» στην πόλη Κάρνομπατ αποτελείται κυρίως από ετερνιτένιες σωλήνες Φ80 και Φ125 χλστ. Η τροφοδοσία με νερό για τα πινάκια και τις οικιακές ανάγκες του κ.π. «Κράσνο Σέλο» γίνεται από δύο σημεία: το ένα από τον πίεση υδραγωγείο (ΠΥ) που βρίσκεται περίπου 400μ ανατολικά του κ.π. και το άλλο από τον υδροφόρο πύργο νότια του κ.π. Η διαφορά στις γεωγραφικές συντεταγμένες του κ.π. είναι περίπου 55 μ. Για αυτό το λόγο, η υδροδοσία έχει οριστεί σε δύο ζώνες. Τα υπάρχοντα ετερνιτένια υδραγωγεία είναι εξαντλημένα, με πολλές ατυχήματα και μεγάλες απώλειες στο υδραγωγικό δίκτυο. Μόνο στις οδούς του κ.π. «Κράσνο Σέλο» οι υδραγωγειακές σωλήνες δεν έχουν αντικατασταθεί. Μετά την αντικατάσταση του υδραγωγείου, θα γίνει βασική επισκευή του ασφαλτοστρωματος και των παρακείμενων πεζοδρόμων. Το υδραγωγικό δίκτυο στο κ.π. «Κράσνο Σέλο» βρίσκεται σε εξαιρετικά κακή κατάσταση. Οι υδραγωγειακές σωλήνες είναι ετερνιτένιες, κατασκευασμένες τη δεκαετία του 1970. Τα τελευταία χρόνια έχουν εμφανιστεί πολλές ατυχήματα, που οδηγούν σε μεγάλες απώλειες πινάκων. Η συχνή ανασκαφή των ασφαλτοστρωμάτων στις οδούς για την αποκατάσταση των ατυχημάτων οδηγεί και στην κακή κατάσταση τους. Το κ.π. «Κράσνο Σέλο» βρίσκεται στην υψηλότερη περιοχή της πόλης και κατά τους χειμερινούς μήνες οι ροές νερού στις οδούς και η παγίδα δυσκολεύουν την κυκλοφορία των οχημάτων και δημιουργούν και προδιαθέσεις για ΠΤΠ. Κατά τους θερινούς μήνες, τα συχνά ατυχήματα οδηγούν σε έλλειψη νερού στις υψηλότερες περιοχές του κ.π. Έχουν αναπτυχθεί σχέδια για τις ακόλουθες ειδικότητες: τμήμα Υδροδοσία; τμήμα Αποχέτευση του οδικού πλάτους; Οδικός, ΒΟΒΔ, Γεωλογία και Υδρογεωλογία, Γεωδεσία με σχεδιαστικούς χάρτες; τμήμα Γεωδεσία προς τμήμα Οδικός, ΠΒ, ΠΒΖ και ΠΟΣΟ. Σύμφωνα με το σχέδιο, προβλέπεται η επισκευή του υδραγωγικού δικτύου στις οδούς «Λιούλιν», «Μαλτσίκα», «Τσαβντάρ Βοϊβόδα», «Αντρέι Πένεφ», «Απελευθέρωση», «Τσαρίμπροντ», «Ατάνας Μαντσέφ», «Ελίν Βραιχ», «Μπόρις Χατζισότιροφ», «Ράινα Κνιάγκινια», «Νικόλαι Λάσκοφ», «Μπάλτσικ», με συνολικό μήκος των υδραγωγικών κλάδων 2.903 μ. Στις οδούς, αντικείμενο της παραγγελίας, θα τοποθετηθεί ασφαλτοβελτόνη και θα κατασκευαστούν πεζοδρόμια με συνολικό όγκο 21.801,80 τ.μ. Ο αντικείμενο της κατασκευής στην παρόντη διαδικασία έχει ενσωματωθεί στο Προγραμματισμό Επενδύσεων για Δήμους σύμφωνα με τον Νόμο για το Κρατικό Προϋπολογισμό για το 2025 (Παραρτήμα № 3 προς άρθρο 113, π. 11). Οι κατασκευαστικές και εγκαταστατικές εργασίες θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τον Νόμο για την Οργάνωση του Χώρου, τις απαιτήσεις του Διοργανωτή και τις προδιαγραφές των εγκριμένων επενδυτικών προγραμμάτων. Οι τύποι και ποσότητες των ΣΜΡ είναι αναφερόμενοι στις Τεχνικές Περιγραφές. Για το αντικείμενο έχει εκδοθεί Αδεια Κατασκευής № 18/26.02.2024 από τον αρχιτέκτονα της Δήμου Κάρνομπατ, η οποία έχει εισέλθει σε ισχύ.