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Rumanía – Trabajos de construcción de carreteras – EXECUTIE LUCRARI PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITIE „MODERNIZARE STRAZI, AMENAJARE TROTUARE SI REALIZARE SISTEM DE PRELUARE APE PLUVIALE” COMUNA TUNARI, JUDETUL ILFOV

UAT Comuna TunariRumaníaPublicado el 29 jul 2026
40 días restantes

Descripción

La documentación técnica aborda las obras de modernización de 14 calles en el interior de la localidad de Tunari, con una longitud total de 7578.00 m. En la actualidad, las calles tienen una estructura a nivel de capa asfáltica y zonas de pavimentación, en algunos lugares con pavimentos asfálticos deteriorados tras las intervenciones en las redes. Las aguas pluviales fluyen libremente desde la calzada hacia las zonas verdes adyacentes. El tráfico que se desarrolla en estas calles se clasifica como tráfico LIVIANO, compuesto generalmente por los automóviles de los residentes. En la calle Vulturilor, la capa asfáltica se ha degradado, siendo la calzada en gran parte a nivel de pavimentación. En perfil longitudinal, las calles presentan pequeñas pendientes, características de las zonas de campo, situadas generalmente por debajo del 2%. En perfil transversal, las calles tienen una anchura de la parte de la calzada de 4-6.00 m, delimitada por aceras y zonas verdes, hasta el límite de la propiedad. En algunos lugares, se han dispuesto aceras y accesos a patios frente a las propiedades. De las constataciones realizadas in situ, se desprende que faltan dispositivos de recogida, dirección y evacuación de agua, por lo que el agua fluye sin control por la parte de la calzada de las carreteras, hacia las zonas verdes marginales. Para llevar las calles a los parámetros adecuados de exposición, se ha determinado la necesidad de realizar obras de intervención de tipo pavimentos asfálticos ligeros, para mejorar la superficie de rodadura. Se observan principalmente defectos de la capa asfáltica (D.I.S.R.), es decir, baches, bordillos, roturas en el borde, en una proporción de aproximadamente el 65%. Estos defectos se consideran defectos leves o medios. También se identifican defectos de la estructura de la carretera (D.S.T.R) y defectos del complejo de la carretera (D.C.R.), es decir, hundimientos (generalmente en las rutas de las tuberías y en la zona de las chimeneas), fisuras y grietas, desprendimientos, baches y degradaciones por heladas, en una superficie más restringida. En la actualidad, en las calles del presente proyecto, no existe un sistema de recolección de aguas pluviales. La categoría de importancia se ha establecido de acuerdo con el "Regulamento privind stabilirea categoriei de importanţă a construcţiilor" de H.G. nr. 766 del 21 de noviembre de 1997 - categoría de importancia normal (C). En la fecha de inicio del presente procedimiento de adjudicación, la Autoridad Contratante precisa que la Autorización de Construcción para el objetivo de inversión "Modernización de calles, acondicionamiento de aceras y realización de sistema de recolección de aguas pluviales" está en proceso de obtención. El número de días hasta los cuales se pueden solicitar aclaraciones antes de la fecha límite de presentación de ofertas es de 20 días. La Autoridad Contratante responderá de manera clara y completa a todas las solicitudes de aclaración en el 11º día antes de la fecha límite de presentación de ofertas. Nota: La Autoridad Contratante no responderá a las solicitudes de aclaración presentadas por los operadores económicos después de la expiración del plazo límite mencionado anteriormente. Cualquier solicitud de aclaración debe transmitirse en SEAP (https://e-licitatie.ro/pub ).

Códigos CPV

Road construction worksStorm-water piping construction work

Documentos y presentación

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Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

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