Rumanía – Sistema de vigilancia – MANAGEMENTUL TRAFICULUI TRANSPORTULUI PUBLIC ȘI RUTIER – componentele: stații de autobuz și intersecții

El 26.09.2025, la autoridad contratante firmó con la Agencia de Desarrollo Regional Nord-Vest, en calidad de Autoridad de Gestión, el contrato de financiación n.º 375/26.09.2025, código SMIS 338511, titulado “Sistema integrado de monitorización del tráfico y movilidad inteligente en el municipio de Satu Mare”, que persigue el objetivo de inversión “Gestión del tráfico del transporte público y vial - componentes: paradas de autobús e intersecciones” a través del Programa Regional Nord Vest 2021-2027 - Utilización creciente del transporte público y otras formas de movilidad urbana ecológica (Movilidad urbana)”. El municipio de Satu Mare tiene la intención de realizar la ampliación del sistema de gestión del tráfico para el transporte público y la creación y modernización de paradas de autobús SMART que buscan aumentar el grado de atractivo del transporte público y la migración de un número mayor de desplazamientos hacia este medio de transporte, en detrimento de los desplazamientos en vehículo privado, mediante el aumento del grado de accesibilidad, atractivo y seguridad, de la eficiencia del transporte público, con efectos positivos sobre la reducción de la contaminación y el consumo de energía. La modernización de la infraestructura del transporte público, el sistema de información en tiempo real, la promoción de soluciones inteligentes para aumentar la atractividad y accesibilidad del transporte público conducirán directamente al aumento de la calidad de vida de los ciudadanos del municipio. El aumento de la seguridad de los ciudadanos en el espacio público se garantizará también mediante la introducción del sistema de vigilancia por video en las paradas de transporte público. Además, el municipio de Satu Mare tiene previsto la ampliación y modernización de los sistemas inteligentes de transporte, con el fin de aumentar la seguridad de la circulación y la optimización del tráfico urbano. La red vial del municipio tiene una estructura de tipo radial, con cuatro direcciones principales de acceso, y el cruce del río Someș y de la vía férrea está limitado, lo que constituye barreras naturales que generan frecuentemente zonas de congestión. Además, la predominancia de calles de categoría colectora conduce a un tráfico intenso en las intersecciones principales, lo que impone la adopción de soluciones modernas de regulación y control de la circulación. En este contexto, la inversión propuesta tiene como objetivo la implementación de un sistema integrado de semaforización y monitorización del tráfico vial, complementario del sistema de gestión del transporte público, contribuyendo a la realización de un sistema unitario de movilidad urbana inteligente. El proyecto prevé la semaforización de 37 intersecciones/pasos de peatones ubicados en las principales arterias del municipio, 15 ubicaciones de cámaras LPR y 5 ubicaciones de paneles de señalización de velocidad, así como la integración de estos en un sistema centralizado de mando y control. La autoridad contratante responderá a las aclaraciones en el día 11 antes del plazo límite de presentación de ofertas. Además, el número de días hasta los cuales se pueden solicitar aclaraciones antes de la fecha límite de presentación de ofertas/candidaturas es de 20 días.