Poola – Teeremonditööd – RDW w Chełmie. Remont drogi wojewódzkiej Nr 843 Chełm – Kraśniczyn – Zamość od km 14+100 do km 15+400 – Etap I od km 14+100 do km 15+210

1. Istniejąca droga wojewódzka nr 843 Chełm – Kraśniczyn – Zamość od km 14+100 do km 15+210 jest drogą klasy Z. Na odcinku przewidzianym do remontu występuje przekrój drogi półuliczny i uliczny z krawężnikiem wyniesionym, oraz przekrój szlakowy z poboczem gruntowym. Odcinek przewidziany do remontu (szerokości ok. 6,0 m) posiada nawierzchnię bitumiczną w złym stanie technicznym wynikającą z długoletniej eksploatacji, która wymaga wykonania pilnych prac naprawczych. Występują w nim spękania zmęczeniowe siatkowe i podłużne, spękania termiczne, deformacje trwałe (nierówności) lepkoplastyczne i strukturalne oraz łaty po naprawach fragmentów nawierzchni, brak zachowanych parametrów normatywnych. Istniejąca krawędź nawierzchni miejscowo wykruszona i z ubytkami w warstwach konstrukcji. Istniejące pobocza są zdeformowane i utrudniają prawidłowe odprowadzenie wód opadowych.

2. Zakres robót obejmuje m.in.: - Roboty pomiarowe. - Frezowanie korekcyjne nawierzchni bitumicznej o gr. do 4,0 cm, - Odtworzenie konstrukcji na istniejącej krawędzi jezdni: • Warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem C1,5/2 gr. 22 cm, • Podbudowa z miesz. niezwiązanej C90/3 o uziar. 0/31,5 mm gr. 20 cm, • Podbudowa zasadnicza AC 16P gr. 10 cm, - Oczyszczenie mechanicznie nawierzchni i skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltową. - Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno asfaltowej AC 11S o gr. 5 cm. - Dostosowanie wysokościowe do nowej nawierzchni istniejących zjazdów o nawierzchni bitumicznej masą mineralno – asfaltową w granicach pasa drogowego. - Dostosowanie wysokościowe do nowej nawierzchni istniejących zjazdów o nawierzchni gruntowej kruszywem 0-31,5 mm lub destruktem bitumicznym w granicach pasa drogowego. - Dostosowanie wysokościowe do nowej nawierzchni istniejących zjazdów o nawierzchni z kostki brukowej w granicach pasa drogowego. - Pobocza z destruktu asfaltowego/kruszywa 0-31,5 mm o szerokości 1,0 m i gr. 10 cm. - Remont istniejącego przepustu fi 1000. - Odtworzenie oznakowania poziomego.

3. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych-uzasadnienie szczegółowe znajduje się w SWZ.

4. Zgodnie z art. 13 ust. 1 i 2 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) (Dz. Urz. UE L 119 z 04.05.2016, str. 1), dalej „RODO”, informuję, że: - administratorem Pani/Pana danych osobowych jest Dyrektor ZDW w Lublinie, ul. Bohdana Dobrzańskiego 3, 20-262 Lublin. - z inspektorem danych osobowych Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie można skontaktować się za pomocą e-maila: [email protected]. Szczegółowe informacje dotyczące RODO znajdują się w dokumentach zamówienia.

5. Zamawiający przewiduje wymagania wskazane w art. 95 ust. 1 w zakresie zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności, o których mowa w pkt. XXVI.1. SWZ.

6. Zamawiający, zgodnie z art. 139 ust. 1 ustawy Pzp najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełnienia warunków udziału w postępowaniu.

7. Termin wykonania zamówienia - 2 m-ce od dnia podpisania umowy.

8. Termin związania ofertą - 21.11.2026 r.

9. Zamawiający przewiduje unieważnienie postępowania na podstawie art. 257 Pzp, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, nie zostały mu przyznane.