Taani – Pagasikäitlussüsteem – Baggage handling system for Baggage Factory East

See Tender Notice on the invitation to tender for a contract for the purchase of a baggage handling system for Baggage Factory East (BFE-BHS) under the Defence and Security Directive (2009/81/EC). The tender material will only be published to the prequalified tenderers once the result of the prequalification has been announced. The tender schedule will be revised when the tender material is published. When applying for prequalification, a candidate need submit a completed ESPD as documentation for its suitability and a signed non-disclosure agreement. Template for the non-disclosure agreement will be uploaded after the publication of the Tender Notice. In addition to the ESPD, the applicant is encouraged to submit the following:

• Konsortsiumi teade (ainult juhul, kui kandidaat on konsortsium)

• Komitenduskirja (ainult juhul, kui kandidaat tugineb teiste üksuste võimetele)

• Deklaratsioon Venemaa kohta

Baggage Factory East (BFE) hõlmab uue BHS-i hoone ehitamist, mis on pühendatud Baggage Handling Systemile ja varajasele pagaži hoidmisele. Uus Baggage Factory Copenhagen Airportis (CPH) asub praeguse Baggage Factory 3 (BF3) idas ja on disainitud vastavaks tulevasele mahutavusele CPH. Lepe põhineb varajasele osaleja kaasamisele (ECI) ja täidetakse kahe faasi: Faas 1: Arendusfaas ja Faas 2: Lõplik disain ja täidefaas. Faasi 1 lõpus peab kokkulepitud kindel hind Faasi 2 jaoks. BFE BHS projekt hõlmab suurt juhuslikku juurdepääsu pagažihoidlat (4500-5000 pagašit). See sisaldab ka kiire laadimise paigutamisejaamu (6-8 jaama), et tagada optimaalsed väljundoperatsioonid, samuti ICS vahetuse, mis võimaldab üleviimist vahelteljitest ja ICS süsteemiga, kuna praegune CPH BHS on vahelteljitusel põhinev. Projekt sisaldab ka ULD käsitsemise süsteemi, et toetada paigutamisejaamu. Lisaks peavad vahelteljitusühendused looma ja sealt CPH BHS süsteemist. Üldlahtine lahendus peab tagama kõrge astme redudantust ja tagama ulatusliku operatiivse paindlikkuse uuele Baggage Factory Eastile. BFE BHS projekt sisaldab täielikku, töötavat, hooldatavat ja ohutut BHS-i "disaini & ehitamise, võtmega" alusel. Projekt sisaldab kõiki juhtimist, disaini, inseneritöid, kohalike tööde, paigaldust, testimist, komisjonimist, FAT-i, SAT-i ja kõiki mehaanilisi, elektri-, tarkvara-, terase- ja struktuuri komponenti, mis on vaja, et toota mõeldud BHS funktsionaalsus. BFE-BHS paigaldatakse uude hoonesse, millel on ligikaudu 3800 m² pagažihaldussüsteemi jaoks. Hoone on 35 meetrit kõrge ja sisaldab 70 meetri pikkust ühenduslõngu, mis ühendab uut BFE hoonet praeguse pagažihoonega. BFE hoone ehitatakse maapealsele, samas kui ühendus ehitatakse õhuturval. Täidefaasis muudetakse kogu BFE-projekti ala õhuturvalisteks operatsioonideks. Üldine BFE programmi on jagatud kaheks projektiks: Baggage Handling System (BFE BHS) ja BHS-i hoone (BFE Build). See jagunemine nõuab ühist projektiarendust, et optimeerida planeerimist, koordineerimist ja juhtimist liideste vahel kahe projektivahel, nii projektiarendusfaasis kui ka lõplikus disaini- ja täidefaasis. Lepe põhineb varajasele osaleja kaasamisele (ECI) ja on valmistatud üldiste projektiarenduse koostöö põhimõtete inspiratsioonil. Faas 1 – on algne ko-disaini faas, kus BHS-i lepingupool peab olema disainimeeskond CPH koos BFE Build lepingupoolega ja CPH. Faas 2 – hõlmab jäänud disainiperioodi (Disaini Etapp 2) ning ülejäänud võtmeprojekti ulatuse, sealhulgas tootmine ja täide kohapeal kuni üleandmine CPH. Rahalised stimulid on sisestatud nii BFE BHS kui ka BHS Build lepingutesse, et toetada konstruktiivset koostööd ja motiveerida täitmiseks ajastatud sõltuvate tähtajate vahel kahe peamise lepingu vahel. Projekt on kavandatud viia läbi järgmistel eelkava tähtajatel: • Lepe sõlmimine ja projektiarenduse algus: september 2026 • Ehitusloa saamine: august/september 2027 • Installeerimise algus: suvi/sügis 2028 • Valmimine ja üleandmine: hilissügis 2029/algus 2030