Saksamaa – Insener-tehnilised teenused – Neubau "Haus für Menschen mit Behinderung", Bietigheim - HLS-Planung

Hoone "Haus für Menschen mit Behinderung" (HfMmB) on planeeritud vanaemadekeskuse täiendusena kaheksa- ja kolmekorruseline katusehoonega. Põhja-lõuna suunaline katusehoone esindab kogu ansamblit ja jätkab traditsioonilist ehituskorrapidamist Wilhelmstrasse ääres. Hoone läänepoolselt on eelnevalt asetatud kolmekordne balkonistruktuur metallist, mis laiendab eluruumide piirkondi. Vabaala arendatakse vastaslõikus läänepoolse naaberkeskuse päevahoiuga, et edendada ruumilist ja sotsiaalset seost elanikute rühmade vahel. Ida poolse sissepääsu pool on osaline maatükk avaliku läbikäigu abil ühendatud, mis viib põhja poolse Kirchstrasse. Katuse kõrgus on +9,50m, mis on veidi allpool naaberkeskuse plaanitud kontuuri, sest on loobutud ülekorruselisele esimesele korrusele. Katuse kaldenurk ja katuse kõrgus vastavad umbes vanaemadekeskusele. Täpne maatükk on praegu määratud ainult B-plaani kehtivuse piires. Seal eristatakse projektiga seotud ja pakutud ehituskorrapiirkonnast. Ühiskonna projekti raames tuleb leppida teenuste osas, näiteks läbikäigu ja kõrvalasetuste asukohta ja juurdepääsu. Kasutamine • 3 elurühma, igaüks 6 elanikuga (18 elanikku) • iga toa on oma barjäärvaba vanna (maapinnaga dušš 120x120cm) • toa laius 3,25m (>3,20m), toa suurus 16,90m² (>16,00m²) vgl. LHeimBauV0 • eluruum 45m² 6 elanikule • 1x hooldusala 1. korrusel • 5 korterit, mis on eraldi trepikäikust otse juurdepääsetavad • osaline keldritamine tehnikapindade, hoiupindade, külastajate WC, arvutipindade, pesupesuga, pesuga jne. • Ühendus Seniorenzentrumi allmaaga on hüljatud kulude tõttu • tehnikapinnad (kütte ja elektroonika) vastavalt spetsialistide plaanidele tuleohutuse osas • Hoone on klassifitseeritud GK3 • Trepikäik (vaja trepikäiku) kui 1. päästetee • 2. päästetee mobiilse trepikäigu abil, mis on Steckleiter (OK FFB 2.OG< 8.00m) • avaliku liiklusala kaugus <50m • lisavõimalus trepikäiku panna päringuga 1. ja 2. korruse lõpus • Hubrettungsfahrzeugi asukoht avaliku liiklusala (Wilhelmstraße) TGA • Energiakonsept on hindamisel Bauherreni muudatuse järgi, sealhulgas soovitud energiatase, ventileerimisseadmete ja/ või sertifitseeringute osas. Seni on mõeldud lahendus õhuvesi-pumpa (Luft-Wasser) välise seadmena. Seda asukohta vabaalal on veel määratlemata, sest selleks pole 2. korruse peal katuse. Tragwerk • Hoone struktuur regulaarsete kandejoontega 4.00m vahedega traditsioonilises massiivse ehituses on majanduslik lahendus. Massiivsed pindad (umbes 22cm), kandev eraldussein 20cm (võimalik 24cm trepikäik heliisolaatse osas), kandev välissein 20cm Kalksandstein + WDVS moodustavad konstruktiivse alusstruktuuri. • Üle 2. korruse oleks ülemine dämmeeritud pind betoonist, et luua kompaktne hoonekest ja väldida liiga kõrgete sisepindade lahtistatud pindu. • Katusehoone on seega valmistatud puidust katusehoonega. • Balkonid/Loggias on konstrueeritud iseseisva terasstruktuurina (valikul ka betoonplaat Isokorb 1. ja 2. korrusel) peahoonega. • Alus on tehtud rihm- ja üksikfundamentidega kooskõlas maapinna uuringuga. Lisaks leiduvad plaanid juba esitatud objektiplaanimise teise etapi dokumentatsioon. Järgnev ajakava on planeeritud: • Plaanimise algus: Pärast pakkumist • LPH 3 lõpp: veebruar 2027 • Ehituse algus: Sügis 2027 • Valmis: Kevadel 2029. Kulusarvestus (seisuga 12/2025) on: KG 300 2.510.100,00 € brutto KG 400 1.142.400,00 € brutto KG 410 249.000,00 € brutto KG 420 244.400,00 € brutto KG 430 36.000,00 € brutto KG 480 53.000,00 € brutto Seda avaldust on planeerimisteenused tehnilise varustuse seadmete rühmade 1-3+8 jaoks §§ 53ff. HOAI. Täidetakse järk-järgult. Esimeses etapis on esmalt tellitud etappide 1-4, teises etapis etappide 5-9. Täielikult tellimise õigus ei ole.