Saksamaa – Uurimis- ja arendusteenused ja seonduvad nõustamisteenused – Evaluierung von Promillegrenzen für Fahrrad- und Pedelec-Fahrende

Turvaline osalemine maanteel liikumises nõuab usaldusväärset ohtude tähelepanemist ja kohaseid käitumisreaktsioone. Juba madalatel alkoholikontsentratsioonidel kahjustatakse need võimetused, mistõttu on õnnetuste risk kasvava alkoholi taseme tõttu eksponentsiaalselt kasvav. Seni on teaduslik uurimine ja õiguslikud reeglid keskendunud peamiselt sõidukijuhtidele, kuid jalgratturitele kehtivad siiski õiguslikud erandjuhtumid: absoluutne sõiduvõimetus loetakse alates 1,6‰ veres alkoholikontsentratsioonist, lisaks ei eksisteeri iseseisvat karistussäädust alkoholiga jalgrattasõiduks. Taustal on järsult kasvav jalgrattasõidute ja pedelekute kasutamine ning sellega kaasnev suurem õnnetusrisk, kasvavad kasutamise ja õnnetuste arvud. Seetõttu on oluline, et õiguslikud raamitingimused kohandatakse. Eesmärk on teha panus maanteel liikumise turvalisuse suurendamisele ja Vision Zero teostamisele.