Madalmaad – Toruliitmikud – Koppelingen, zwenkventielen, RVS reparatieklemmen en RVS/PP buiszadels (5 percelen)

Tellimuse on jagatud viieks (5) osaks. Allpool on selgitatud, mis iga osa sisaldab:

Osak 1: Trekvaste valukastide koppelingu toimetamine

See osa hõlmab trekvaste valukastide koppelingu toimetamist, mis on mõeldud torude ühendamiseks. Need koppelid tagavad mitte ainult veekindla ja lekkamatu ühenduse, vaid ka mehaanilise kindlustatud ühenduse, mis vastab trekkjõududele, mis tulenevad sisepingest, pinnase asendustest ja välisest koormusest.

Osak 2: Wide range koppelingu toimetamine

See osa hõlmab wide range koppelingu toimetamist, mis on mõeldud torude ühendamiseks erinevate diameetrite ja tolerantsidega. Need painduvad koppelid pakuvad usaldusväärset lahendust olukordades, kus standardmõõdud ei ole rakendatavad.

Osak 3: Käänukraanide toimetamine

See osa hõlmab käänukraanide toimetamist, mis on mõeldud joogiveevõrgu jaoks, et reguleerida, juhtida ja sulgeda veevooge. Need sulgurid täidavad olulist rolli võrgu juhtimises ja juhtimises, kuna need võimaldavad võrgu osi valikuliselt isoleerida hooldustööde, häireparanduste ja katastroofide tarbeks.

Osak 4: RVS parandusklemmide ja torukraanide toimetamine

See osa hõlmab RVS parandusklemmide ja RVS torukraanide toimetamist joogiveetorustiku jaoks. RVS parandusklemmid kasutatakse kiire, turvalise ja kestva viisil lekkide, pärssimiste ja muude kahjustuste parandamiseks olemasolevates torudes. Lisaks hõlmab see osa RVS torukraanide toimetamist, et realiseerida harud, majaühendusi ja mõõte- või reguleerimise ettevaatusi olemasolevates torudes. Need komponendid võimaldavad luua uusi ühendusi efektiivse ja usaldusväärse viisil ilma oluliste muudatusteta võrgu.

Osak 5: PP torukraanide toimetamine

See osa hõlmab PP torukraanide toimetamist joogiveetorustiku jaoks. PP torukraanid kasutatakse harude ja majaühenduste realiseerimiseks olemasolevates plasttorudes. Need komponendid võimaldavad uusi ühendusi teha efektiivse ja usaldusväärse viisil ilma olemasolevate toruosa vahetamata.