Poola – Linnabussid ja kaugsõidubussid – Zakup autobusu na potrzeby dowozu uczniów do szkół podstawowych przez Gminę Domaniewice

Zamowlenie eesmärk on tootaa ja kanda Gmina Domaniewicele uue tootmiskel autobuss, mis on mõeldud põhikoolidele õpilaste veoks. Tootmisaasta ei tohi olla vanem kui 2026.

1. Autobusse varustamisele rakendatakse seadusi, sealhulgas seadus 20. juunist 1997. aasta seadus "Maantee liikumise seadus" ning Ministri Infrastruktuur 31. detsembri 2002. aasta määrus "Tehnilised nõuded sõidukitele ning nende vajalik varustus".

1.1. Autobussis paigaldatud seadmed ja komponendid peavad vastama eraldi riiklikele ja/või rahvusvahelistele nõuetele.

1.2. Autobuss peab olema tehniliselt korras, täielik, vaba vigadest.

1.3. Müüja peab olema sõiduki omanik või olema kirjalik õigus selle kasutamiseks. Sõiduk ei tohi olla pankade kinnisvara või kolmanda isiku omandi.

1.4. Täitja toimetab sõiduki pärast tehnilist vastuvõttu ise määratud kohale.

1.5. Tellija nõuab, et autobuss oleks diiselmootoriga, mis vastab järgmistele nõuetele:

1) väljundi taseme minimaalne Euro-6 Step - E (Lisadokument I 595/2009 - UE L167/1 25.6.2011) hiljem muudetud.

2) peavad olema sobivad biokomponentide sisaldusega kütusega, mis on maksimaalselt ettenähtud kehtiva normi ja määruse (PN EN590:2013 asendatud PN-EN 590:2022-08) - Ministri Klimat ja keskkonna määrus 26. juunist 2024. aasta "Kvaliteedinõuded vedelkütustele".

3) Mootori juhtimissüsteem ei tohi sisaldada peidetud programme, mis muudavad väljundi taset sõltuvalt töömoodust.

1.6. Tellija nõuab vähemalt 24 kuu pikkust mehaanilist garantiid kõikidesse tellimuse osadesse, sealhulgas lakipindadele, elektrilistele, elektronilistele, mehhanismidele koos vedelkütusega ilma kilomeetrite piiramata.

1.7. Tellimuse klassifitseerimine Ühise Tellimuste Sõnaraamatu (CPV) järgi: 34121000-1 - Autobussid ja bussid.

1.8. See tellimuse eesmärk on uus tootmiskel autobuss (seadus 20. juunist 1997. aasta seadus "Maantee liikumise seadus" (Dz. U. 2024 r. poz. 1251) mis tähendab, et see ei tohi olema varem registreeritud ja toodud autobussi sõidukil ei tohi olla üle 2000 km. Lisaks ei tohi autobuss olla varem kasutatud test- ja näitusõnnetustes. Autobuss ei tohi olla prototüüp ja peab olema toodetud seeriatööstuses, mis tähendab, et see on varem müüdud transpordifirmadele Euroopa Liidu või assotsieerunud riikide territooriumil.

1.9. Tellija nõuab, et toodete osakaal, mis pärinevad Euroopa Liidu liikmesriikidest, riikidest, millega Euroopa Liit on sõlminud leppe võrdsete ettevõtete suhtes, või riikidest, mille suhtes nõuab nõukogu otsus 2014/25/UE, ületab 50%.

2. Autobussile kehtivad minimaalsed tehnilised nõuded, varustus ja dokumentatsioon on määratud Tellimuse Eesmärgi Üksikasjalikus Kirjelduses (OPZ), mis on SWZ lisadokument nr 1, lisaks määratakse tellimuse täitmise viis Tellimuse Tingimuste Spetsifikatsiooniga koos lepinguga, mis on SWZ lisadokument nr 6.