Saksamaa – Tehnilise projekteerimise teenused – BIM-Planung Brenzbahn Raumlos KIB/VA/EEA&Fachlos OLA LPH1&2(opt.3/4/6/7) TK/LST LPH1&2(opt.3-7)

Üldine osa (Los 1–3) Haldus hõlmab planeerimisteenuseid kahe raudteejoone laienenimiseks Brenzbahnil Aaleni ja Ulm vahel. Teenuste objektid on transpordi- ja inseneriehitusobjektide planeerimine, sealhulgas konstruktiivsed inseneriehitusobjektid ja müraväravad, perronid koos vastavate läbipääsudega ning 50-Hz seadmete planeerimine, sealhulgas raudteevahetite kütte. Planeerimisteenused on mõeldud kapasiteedi laiendamiseks, ühiskasutuse parandamiseks ning isikute liiklusinfrastruktuuri moderniseerimiseks piki laienemise lõiku. Haldus on jaotatud kolme ruumiliseks planeerimiseks. Los 1 – Aalen kuni Heidenheim-Schnaitheim Los 1 hõlmab laienemise lõiku Aalenist Heidenheim-Schnaitheimi. Olulised planeerimisprioriteedid on Aaleni, Unterkocheni, Oberkocheni ja Königsbronni raudteejaamad, vastavad raudtee lõigud ning uute peatuskohtade Aalen Süd ja Oberkochen Süd ehitamine. Lisaks tuleb planeerida erinevaid maanteid, jalgradad ja raudteeüleviidud, inimsild, perronid ning teised inseneriehitusobjektid ja varustusobjektid. Los 2 – Heidenheim-Schnaitheim kuni Niederstotzingen Los 2 hõlmab laienemise lõiku Heidenheim-Schnaitheimist Niederstotzingeni. Planeerimisprioriteedid on Heidenheim-Schnaitheim, Heidenheim, Heidenheim-Mergelstetten, Herbrechtingen, Giengen, Hermaringen, Sontheim ja Niederstotzingen raudteejaamad ning nende vahelised raudtee lõigud. Lisaks tuleb planeerida uued peatuskohtade Heidenheim Süd ja Bergenweiler ehitamine, mitmed maantee- ja raudteeüleviidud, toetustruktuurid, müraväravad ja teised inseneriehitusobjektid. Los 3 – Rammingen kuni Ulm Los 3 hõlmab laienemise lõiku Rammingenist Ulmi. Planeerida tuleb Rammingeni, Langenau, Unterelchingeni ja Thalfingeni raudteejaamad ning nende raudtee lõigud, sealhulgas uue peatuskohta Ulm Messe ehitamine. Lisaks hõlmab los mitu raudteeüleviidu, toetustruktuure, ulatuslikke müraväravu, perroneid ning teisi inseneriehitusobjekte piki raudtee lõiku kuni Ulm sõlmpunktini. Los 4 – Ülejuhtemehhanismi (ÜJM) Los 4 hõlmab planeerimisteenuseid ülejuhtemehhanismi jaoks piki Brenzbahni laienemise lõiku. Objektid on vajalikud kohandused, uuendused ja uued ülejuhtemehhanismi infrastruktuurid, sealhulgas ühendused teistele spetsialistidele ja laienemisele. Los 5 – Juhtimise ja kindlustustehnika (JKT) ning telekommunikatsioon (TK) Los 5 objektid on planeerimisteenused juhtimise ja kindlustustehnika ning telekommunikatsiooni seadmete jaoks raudteejaamades ja vabal raudteel. Selle hulka kuuluvad vajalikud kohandused ja laienemised signaalitehnika infrastruktuuris ning telekommunikatsiooni seadmetes, sealhulgas nendele vastavate välis- ja raudteeobjektidega. Teenused tuleb suunata kahe raudteejoone laienemise nõuetele ning tuleviku operatiivsetele ja liiklusnõuetele.