Saksamaa – Uurimis- ja arendusteenused ja seonduvad nõustamisteenused – Forschungsprojekt - DZSF - Indikatoren und Schadensfunktionen für Schiene und Straße: Entwicklung und fallstudienbasierte Anwendung

Süsteemseksuaalse hindamise aluseks kliimamuutustest tingitud kahjustuste loomiseks: raudtee- ja maantee kahjustuste indikaatorite ja kahjustusfunktsioonide arendamine ning nende rakendamine juhtumite põhjal võimaldab põhjalikku analüüsi kahjustuspotentsiaalidest. Projekte eesmärk on luua arusaadav ja praktiline alus kliimamuutustest tingitud kahjustuspotentsiaalide registreerimiseks ja hindamiseks raudtee- ja maanteede liikumises. Selleks identifitseeritakse, arendatakse edasi ja rakendatakse näidetes sobivad indikaatorid ja kahjustusfunktsioonid, et kliimamuutustest tingitud kahjustused transpordisüsteemides ja nende tootmise mõjud süsteemselt registreerida. Kliimamuutustest tingitud äärmusliku ilmastiku sündmused nagu tugev vihm, üleujutused või kuumus, mis klimamuutuse tõttu kasvavalt intensiivsemalt esinevad, on kasvav oht raudtee- ja maanteede infrastruktuurile ja takistavad oluliselt liikumist. Need muutused nõuavad kliimamuutustest tingitud kahjustuste süsteemset registreerimist ja hindamist, et transpordisüsteemi vastupidavust suurendada. Projekti raames arendatakse sobivad indikaatorid ja kahjustusfunktsioonid, mis kujutavad nii infrastruktuuri elementide füüsilisi kahjustusi kui ka kliimamuutustest tingitud sündmuste tootmise mõju. Need indikaatorid ja kahjustusfunktsioonid rakendatakse valitud juhtumite põhjal raudtee- ja maanteede liikumiseks näidetena ja rakendatakse vastavalt. Meetodika kirjeldatakse rakendusjuhendis, et kliimamuutustest tingitud kahjustuspotentsiaalid praktikas jälgitavad ja kvantitatiivselt registreeritavad.