Bulgaaria – Tehnilise projekteerimise teenused – „Изработване на Разширен идеен проект с извършване на пълни инженерно-геоложки проучвания за ново трасе по направлението „Свищов – АМ „Русе – Велико Търново“

Projekti objekt on „Laiendatud ideeprojekti koostamine täieliku inseneri-geoloogilise uurimisega uue trajektoori jaoks suunal „Svištov – AМ „Ruse – Veliko Tărnovo“. Avaliku ostu eesmärgid on: - määrata täitja ja sõlmida leping laiendatud ideeprojekti koostamiseks täieliku inseneri-geoloogilise uurimisega uue trajektoori jaoks suunal „Svištov – AМ „Ruse – Veliko Tărnovo“, vastavalt normatiivsetele nõuetele ja kokkulepitud tähtajatega; - tagada projekt jalgrattatee jaoks suunal trajektoori, osana Euroopa jalgrattatee koridori „EuroVelo 6“. 1. Lühike kirjeldus Svištovi linna transpordivõimaluste arendamine peamiste transporditeede – AМ „Hemus“ ja AМ „Ruse – Veliko Tărnovo“ – suunale on võimalik uue trajektoori teostamisega, mis ühendab Svištovi linna AМ „Ruse – Veliko Tărnovo“ trajektoori. Trajektoor on oluline element nii rahvusliku kui ka Euroopa transpordivõrgu arendamiseks. Uue trajektoori pikkusel jalgrattatee ehitamine kaasab Svištovi valla ja „EuroVelo 6“ jalgrattavõrgu laiendamise Bulgaaria territooriumil. Projekti teostamine on otse seotud ferriboadi „Svištov – Zimnič“ ja Doonau tööstusliku tehnoloogia pargiga – Svištov, mis muutub põhiliseks majandusliku kasvu ja investeerimistegevuse mootoriks nii kohaliku kui ka piirkondliku tasandil. Asukoht Uus trajektoor suunal „Svištov – AМ „Ruse – Veliko Tărnovo“ asub Veliko Tărnovo oblastis ja Ruse oblastis, u 25 km pikkusega Variant 1 ja u 33 km pikkusega Variant 2. Variant 1: Trajektoori algus on seotud olemasoleva vabariikliku infrastruktuuriga, mis asub Svištovi linna idaosas, ja lõpp on seotud AМ „Ruse – Veliko Tărnovo“ trajektooriga, kaudu maantee sõlme ümbruses Bjalas. Variant 2: Trajektoori algus on seotud vabariikliku maantee II-52 Svištovi linna lääneväljaga, ja lõpp on seotud AМ „Ruse – Veliko Tărnovo“ trajektooriga, kaudu plaanitud maantee sõlme vahel küla Strahilovo ja linn Polski Trămbeš. 2. Investeerimisprojekt (Projektdokumentatsioon) Investeerimisprojekt (Projektdokumentatsioon) peab koostama kolme projektietapi ulatuses ja sisus, mis on määratud Ülesandeks laiendatud ideeprojekti koostamiseks (Lisaks A), mis hõlmab: „Geodeesia“ osa; „Inseneri-geoloogilised ja hüdrogeoloogilised uurimised“ osa; „Maantee“ osa; „Transpordiekspluatatsioonikulud“ osa; „Keskkonna kaitse“ osa; „Kultuuripärandi kaitse“ osa; „Liikluse korraldus ja ohutus“ osa; „Konstruktsiooniline“ osa; „Seismiline“ osa; „Mõjutatud seadmed ja kommunikatsioonid, mis kuuluvad teistele asutustele“ osa; „Maantee sõlmede valgustus“ osa; „Intelligentsed transpordsüsteemid“ osa; „Lumetõrje ja lumekaitse seadmed“ osa; „Maastiku kujundus“ osa; „Territooriaalne tagamine“ osa; „Kohustuslik dokumentatsioon” - projekti kohandamine huvitatud asutustega, kasutajate ühingute seadmetega, mis kuuluvad teistele asutustele ja ühingutele, samuti administratiivsetele struktuuridele, mis on seotud rakendatavate tehniliste normatiivsete dokumentide ja kehtiva normatiivse korraldusega avaliku ostu teostamise raames. *Märkus: Projektdokumentatsioon maantee lõikudele faasis „Ideeprojekt“ (Laiendatud) peab koostama vajalikus ulatuses ja sisus ning vastama nõuetele, mis on määratud ZUT Investeerimisele ja ehitamisele, 2018. aasta 28. augusti määrusega nr RД-02-20-2 ja 2001. aasta 21. mai määrusega nr 4 investeerimisprojektide ulatuse ja sisu kohta. 3. Avaliku ostu objekt hõlmab avaliku ostu teostamise tegevuste kirjeldust, vastavalt Täitmise nõuetele (Lisaks nr 1), lisatud avaliku ostu dokumentatsioonile.